12 月 7 日消息，据日本经济新闻 6 日报道，调查公司 MarkLines 统计了纯电动汽车销量。对象为 2024 年 7～9 月在全球 55 个国家销售的 250 万辆以上的纯电动汽车。
销量排在首位的是特斯拉，该季度达到 43 万辆，同比增长 2%。虽然特斯拉在欧美地区的销量下滑，但在中国销量取得回升。比亚迪则排在第二名，该季度销量为 42 万辆，同比增长 9%；吉利排名第三，该季度电动汽车销量为 20 万辆。
通用汽车以 18 万辆的季度销量排在第 4 位，同比增加 27%，表现强劲。旗下中国合资公司上汽通用五菱汽车为销量作出了贡献，但通用自身则推迟在美国中西部规划的动力电池工厂的生产，正被迫调整战略。
日经未详细提及前十名其它车企的表现，而是介绍了日本企业当前面临的“尴尬处境”—— 全部跌出 20 名开外。
在日本企业中，纯电动汽车销量排名第一的日产汽车增长 2%，达到 3.4 万辆，仅排第 22 位。排名下降了 4 位，跌出前 20 名。在日本国内，两款纯电车型“Sakura”和“LEAF”的销售停滞不前。
丰田为 3.3 万辆，位居第 23 位，增长 36%；本田居第 24 位，达 2 万辆。报道称，日本企业在中国拿不出具有竞争力的纯电动汽车，在北美也陷入只能靠高额销售奖金才能卖出去的困境。
查询获悉，小米集团三季度财报显示，小米 SU7 系列该季度交付新车达 39790 辆，截至 2024 年 9 月 30 日，小米汽车已交付 67157 辆新车。
2024年全国两会期间，东风公司全国人大代表王建清带来4项与汽车产业相关建议，包括《关于创新用工机制 吸引高技能人才稳岗建功的建议》《关于推动新能源汽车产业高质量发展 加快把湖北建成中部地区崛起重要战略支点 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 今年的十四届全国人大二次会议期间，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提出了7项建议，围绕加强中国汽车出口管理体系建设、提高新能源汽车安全及智能化标准、建立碳足迹管理法规、推进E-fuel绿色合成 21世纪经济报道记者李莎 北京报道 粮食安全是“国之大者”，耕地是粮食生产的根基。盐碱地综合改造利用是耕地保护和改良的重要方面，今年中央一号文件指出，要分区分类开展盐碱耕地治理改 中新经纬3月7日电 题：新势力车企2月销量为何显著下滑？ 作者 张翔 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 1-2月新势力车企销量/交付量情况 近期，新势力车企陆续公布了2月份的销量或交付量成绩单。从数据 21世纪经济报道记者 贺佳雯 实习生 王雅琪 北京报道2024年是全国人大代表、辽宁大学校长余淼杰第二年上两会。和去年一样，他带来了厚厚一沓建议，今年的建议有8份，既有涉及出口外贸、改 。本文链接：MarkLines 公布今年 Q3 纯电动汽车全球销售报告：小米超越丰田，日本车企跌出前 20http://www.sushuapos.com/show-4-14238-0.html
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