1 月 5 日消息，极狐阿尔法 S新款车型目前已现身工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十三批）》文件，参考文件，该版本车型将搭载 91.8 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航里程 700 公里。
作为比较，现款阿尔法 S 提供 65.6 千瓦时、74.5 千瓦时、81 千瓦时、93.6 千瓦时、94.5 千瓦时电池组，工信部纯电续航分为 500 公里、525 公里、602 公里、603 公里、650 公里和 735 公里。
外观方面，系列车型采用极狐品牌无界美学，前脸采用封闭式设计，下方采用宽大进气格栅及犀利全 LED 前大灯组，车尾配备了贯穿式尾灯设计，全车标配 19 英寸的五幅抛光造型轮毂。
座舱方面，现款极狐阿尔法 S 车型配备 12.3 英寸液晶仪表、21.7 寸中控屏，高配版车型配备 9 英寸 HUD 抬头显示。
规格方面，获悉现款车型长宽高分别为 4980x1960x1599 毫米，轴距 2915 毫米，提供单电机前驱版、单电机后驱版和双电机四驱版，其中四驱版车型最大功率 320/473 千瓦，最大扭矩 720/655 牛・米。
近日，极狐官方发布了一张极狐阿尔法S5的官图。新车定位一款纯电动中大型车，从此前公布的工信部申报信息来看，新车将配备252马力的单电机和磷酸铁锂电池。『官图』『申报图』 外观来看，新车采用全新的大灯造型，内置 21世纪经济报道 记者郑雪 张雅婷 北京、广州报道“只有政府‘看得见的手’与市场‘看不见的手’形成合力并实现平衡，才能稳妥、有效地促进数据要素市场持续健康发展。”2024年全国两 3 月 8 日消息，近日，多名博主陆续晒出了零跑旗下中大型 SUV 新车 C16 的谍照。根据爆料消息，新车将是零跑品牌首次使用 800V 架构，定位为大 6 座旗舰 SUV，号称“四叶草 + LEAP 3.0 架构的完全体”。新车外观覆盖伪 近日，从海外媒体获悉，韩国高阳市政府已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。该工厂年产能目标为20万台，计划将90%的电动汽车出口到韩国以外市场。 据悉，北京 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 。本文链接：新款极狐阿尔法 S 纯电轿车现身工信部：CLTC 续航 700 公里，现款售 18.98 万元起http://www.sushuapos.com/show-4-14844-0.html
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