2 月 11 日消息,今天一汽奔腾小马微型车“补贴后售价不到万元”相关话题在微博、小红书等平台引起热议,网络流传照片显示该车入门版车型在叠加部分地区“全国报废补贴”后到手价仅为千元。
网传截图显示,以重庆市为例,奔腾小马 2024 款 122km可爱马车型当地经销商报价称 2.49 万元起,在叠加政府“全国报废补贴”后,到手价 4900元;同款车型在湖北襄阳经销商报价称2.19万元,在叠加补贴后,到手价为 1900元。
而根据媒体“封面新闻”报道,对此成都 4S 店销售人员表示相关消息不实,“几千块钱是买不到的,即便用了国补,自己也要出一万多。”该销售人员说,新能源国补也必须满足政策要求。首先,需要个人名下有旧车报废,其次,购买的新能源车要续航 200 公里以上。
注意到,该销售人员表示,网友所说的 2.49 万元的那款车,续航为 122km,达不到国补标准。目前能够享受国补的最低配置,是不带快充功能的一款车,“包括上牌、上户,全部办完,是 3.69 万元,然后可以抵 2 万”,即到手价至少为 1.69 万元。
具体规格方面,这款“2024 款 122km可爱马”车型采用3门4座两厢车设计,全系标配卤素大灯、12英寸轮辋和后泊车雷达。车身尺寸为3000x1510x1630毫米,轴距为1953毫米,全系搭载后置单电机,最大功率20千瓦,最大扭矩85牛・米,搭载9.4千瓦时电池组,纯电续航里程为122公里。
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