近日，从海外媒体处获得了一组起亚EV2的测试谍照，该车定位纯电动小型车，竞争对手包括MINI COOPER纯电动、firefly萤火虫等等。据悉，新车依旧会在E-GMP平台打造，采用400V架构，计划年内正式推出，预计海外售价2.3万英镑，约人民币21万元。
起亚EV2谍照
来看谍照，目前新车还采用比较厚重的伪装，不过预计其前脸依旧会采用起亚Opposites United（对立统一）家族式设计风格。前大灯采用类似“7”字型设计，很有辨识度。
车身侧面我们能够看到熏黑A柱、双色后视镜以及低风阻造型轮圈等等，为其增添时尚感。作为参考，起亚EV3的车长为4300mm，轴距为2680mm，预计EV2的尺寸会与之接近。车尾造型看上去比较平直，从而提供良好的车内空间，尾灯依旧采用纵向布局，细节上与起亚EV3稍有不同。
动力方面，新车采用400V架构，预计仅提供单电机版本，参考起亚EV3，其电机最大功率为204马力，电池容量分别为58.0千瓦时或81.4千瓦时，其最大续航里程可达560公里（WLTP工况）。
3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 21世纪经济报道记者 李德尚玉 北京报道 3月5日，国务院总理李强在政府工作报告中提出，要加强生态文明建设，推进绿色低碳发展。深入践行绿水青山就是金山银山的理念，协同推进降碳、减污、 21世纪经济报道记者 杨志锦 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策定调及发展新质生产力 中新经纬3月7日电 (宋亚芬)汽车消费等大宗消费一直是中国政府促进消费的工作重点，今年也不例外。2024年的政府工作报告提出要“稳定和扩大传统消费，鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 。本文链接：将于本年内发布 起亚EV2测试谍照曝光http://www.sushuapos.com/show-4-15844-0.html
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