近日，黑芝麻智能芯片商业化再取得重大进展。在继一汽合作后，东风将采用黑芝麻智能武当系列芯片，计划2025年量产，该系列芯片也成为行业首个舱驾一体量产芯片平台。
根据公开信息显示，黑芝麻智能与东风已开展了一系列深度合作。在2024年9月，双方就已经签署技术合作框架协议，实现资源共享与合作深化。同时，东风旗下奕派品牌的eπ007和eπ008车型均搭载华山A1000芯片，以此提升智能驾驶体验，华山A1000芯片还助力eπ007完成重磅OTA升级。此次合作是双方的又一重要成果，随着武当系列芯片量产推进，有望为智能汽车行业发展注入新动力，推动智能驾驶技术普及。
黑芝麻智能武当C1200家族智能汽车跨域计算芯片平台于2023年4月发布，是业内第一个为智能汽车设计的跨域计算SoC平台。C1200家族基于7nm先进制程，通过集成CPU、GPU、NPU、DSP、ISP、MCU和数据交换功能，满足智能汽车的多种计算功能需求，内置支持ASIL-D等级的Safety Island模块，并满足车规安全等级最高的可靠性要求。其中，C1236芯片面向高阶智驾，单芯片支持NOA行泊一体；C1296芯片单芯片支持跨域融合。基于C1200家族，黑芝麻智能已与众多客户达成合作，包括一汽红旗、风河、均联智及、斑马智行等众多主机厂及生态合作伙伴。
2025年开年以来，黑芝麻智能在智能汽车芯片领域动作频频、成果斐然，持续展现出强劲的发展势头。公司宣布向比亚迪供货，成功拓展了重要客户群体，进一步提升了在行业内的影响力与市场份额。与此同时，华山A1000家族芯片再获一汽平台定点，且将首次搭载于一汽燃油车型，实现“油电全适配”，并计划于2025年量产，这一突破标志着黑芝麻智能芯片的适用性和技术成熟度达到新高度。
黑芝麻智能近期的一系列动态，彰显了其在智能汽车芯片领域的技术实力与市场竞争力。随着各项合作的稳步推进和量产计划的实施，黑芝麻智能有望在行业中占据更重要的地位，引领智能汽车芯片技术发展潮流，为整个行业的变革注入新动力。
近日，从海外媒体处获悉，捷豹将会在今年（2024年）6月份停产旗下所有燃油车，开启电气化转型之路，未来三年内，捷豹将会带来三款基于JEA（捷豹电动架构）打造的全新电动产品。其中，捷豹将会率先推出一款四座GT车型，今年亮相，2025年上 21世纪经济报道记者周慧 北京报道农村居民如何更好的就业和增收？全国人大代表、辽宁省沈阳市辽中区潘家堡镇于家台村党总支书记佟亮，提出了《关于发挥好直播带货的作用 促进农民就业 3 月 8 日消息，一汽大众日前宣布推出 ID.4 CROZZ 三周年版，限时成交价 13.98 万元起。相比于普通版车型，ID.4 CROZZ 三周年版标配数字蓝牙钥匙 2.0 版，在 C 柱上增加三周年版专属外观标识，还增加了前部发光 VW 徽 高合汽车回应被FF起诉：不存在任何抄袭 3月5日，在法拉第未来(FFIE.US)(以下简称FF)宣布起诉高合汽车之后，高合汽车发布声明称，公司及公司创始人丁磊不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为，也不存在不 3 月 10 日消息，长安汽车旗下深蓝汽车日前宣布，“深蓝超级增程进化日暨 G318 亮相发布会”即将于 3 月 18 日在成都举行，被官方称为“科技新硬派”的全新车型 ——SUV G318 将同期亮相。据悉，该车采用 1.5T 发动 。本文链接：黑芝麻智能与东风深化合作，武当系列芯片2025年量产http://www.sushuapos.com/show-4-16080-0.html
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