起亚 PV5 电动厢式车亮相：PBV 战略首位成员，WLTP 工况续航最长 400 公里

2025-02-28 21:54:26 来源：

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2 月 28 日消息，汽车媒体 carscoops 今天（2 月 28 日）发布博文，报道称起亚计划 2025 年下半年推出全新电动厢式车 PV5，主打商用和乘用多功能，提供多种配置选择，续航里程最高可达 400 公里。

消息称起亚 PV5 为满足不同客户需求，将提供客运版、货运版和底盘驾驶室版。其中客运版拥有三排座椅，兼顾家用和商用；货运版提供标准、长轴和高顶三种配置，最大载货空间达 5100 升；底盘驾驶室版则为改装提供了更多可能性，可变身冷藏车、平板卡车等。附上相关图片如下：

PV5 客运版和长轴货运版的车长为 4695 毫米，轴距为 2995 毫米，略小于美版大众 ID.Buzz，但与欧版短轴 ID.Buzz 尺寸相近。

内饰方面，PV5 的内饰设计注重实用性，配备 7 英寸数字仪表盘和 12.9 英寸搭载 Android Automotive OS 的信息娱乐系统。中控台设计简洁，方向盘为两辐式，并采用怀挡设计。

此外，PV5 提供丰富的定制选项，包括 AddGear 模块化配件，可根据用户需求灵活调整车内布局，客运版还提供多个储物 compartment 和第二排座椅加热功能。

动力方面，PV5 是起亚 Beyond Vehicle 系列的首款车型，基于 E-GMP.S 平台打造，该平台是 E-GMP 架构的延伸，更注重车队运营，并通过电池和电机等核心部件的标准化，降低成本并简化开发流程。

注：Beyond Vehicle 指的是起亚的“Platform Beyond Vehicle (PBV)”战略，这是一个超越传统车辆概念的移动出行解决方案。起亚旨在通过 PBV，将专用电动汽车与基于现代汽车集团软件技术的先进软件解决方案相结合。

E-GMP.S 平台采用“滑板式”设计，可支持多种车身形式，包括客运、货运、底盘驾驶室、无障碍、家庭、乘员、平板、厢式货车、冷藏车、Prime 和轻型露营车等。

PV5 提供 43.3 kWh 的磷酸铁锂电池组以及 51.5 kWh 和 71.2 kWh 的三元锂电池组，搭载 71.2 kWh 电池组的 PV5 客运版，WLTP 工况续航里程可达 400 公里。

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