3月28日，以“全球协同，共谋发展”为主题的2025汽车测评创新大会在天津成功举办。中汽中心董事长安铁成、欧洲NCAP秘书长米歇尔·范·哈汀根、中国消费品质量安全促进会秘书长马吉军等多位行业专家学者、企业代表就我国汽车安全技术、汽车安全评测机构的国际协同以及行业发展趋势等议题进行了主题演讲。
本次大会发布了《中国汽车测评报告（2025）》、C-ICAP和C-GCAP2024年版修订版、中国新能源汽车电安全专项评价规程，以及中国商用车专项评价报告等测评成果。
面对新技术突破带来的产业发展浪潮，安铁成在致辞中表示：行业在加速技术创新的同时，需建立系统性风险防控机制。新技术带来的安全认知重构、社会规则适配和责任界定问题，必须通过产学研协同攻关、场景化验证及动态化标准建设来破解。同时在产业生态建设方面，他呼吁全产业链共建“共商共建共享”生态，通过技术突破与产品升级满足消费需求，同时塑造理性舆论环境以提升中国汽车国际品牌形象。而中汽中心将强化全价值链技术服务，推动关键技术攻关及国际协同，并依托与全球NCAP等组织的深度合作，为中国车企“出海”提供一站式解决方案。
同时，来自欧洲NCAP的米歇尔·范·哈汀根表示：过去几十年的实践表明，汽车测评活动能够向消费者展示真实性能，引领汽车安全、智能、可持续技术进步，并有效降低交通事故伤害。未来欧洲NCAP将与中汽中心持续深化合作，助力包括中国在内的汽车企业提升技术和质量水平，为全球交通安全改善和可持续发展目标持续贡献力量。
对于新车质量与消费，马吉军表示，第三方汽车测评以科学、严谨、客观为准则，通过权威测评结果为消费者选车购车提供参考，不仅是技术标尺，更是消费信心的保障。当前，我国正从“汽车大国”向“汽车强国”跨越，需要全行业以更高站位、更严标准、更强担当，共同守护消费者的“车轮上的安全感”。
此外，多位与会嘉宾还就第三方汽车评测的公信力与公益性、品牌价值以及国际合作助力中国品牌出海等议题进行了解读，并在主题演讲环节，围绕主动安全在澳洲的本地化、实施及挑战，我国汽车产业双碳、智能网联进展及趋势等方面做了分享交流。此外，本次大会发布的《中国汽车测评报告（2025）》以及新的专项评价规程，在全面解析我国汽车产品技术发展现状与未来汽车产品技术发展动态的同时，进一步完善了测评体系和评价场景，推动中国新能源汽车安全升级和中国商用车可持续发展。
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