4 月 12 日消息，中国充电联盟昨晚公布 2025 年 3 月全国电动汽车充换电基础设施运行情况，整理如下：
公共充电基础设施运行情况，2025 年 3 月比 2025 年 2 月公共充电桩增加 6.7 万台，3 月同比增长 34.1%。截至 2025 年 3 月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩 390.0 万台，其中直流充电桩 178.5 万台、交流充电桩 211.4 万台。从 2024 年 4 月到 2025 年 3 月，月均新增公共充电桩约 8.3 万台。
公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、浙江、江苏、上海、山东、河南、安徽、湖北、四川、北京 TOP10 地区建设的公共充电桩占比达 67.9%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2025 年 3 月全国充电总电量约 58.7 亿度，较上月增加 3.5 亿度，同比增长 55.1%，环比增长 6.4%。
公共充电基础设施运营商运行情况，截止到 2025 年 3 月，全国充电运营企业所运营充电桩数量 TOP15，分别为：特来电运营 74.6 万台、星星充电运营 65.9 万台、云快充运营 61.3 万台、小桔充电运营 23.1 万台、蔚景云运营 21.5 万台、国家电网运营 19.6 万台、驴充充运营 11.6 万台、深圳车电网运营 9.4 万台、南方电网运营 9.0 万台、汇充电运营 9.0 万台、依威能源运营 7.9 万台、万城万充运营 5.5 万台、蔚蓝快充运营 5.2 万台、昆仑网电运营 5.0 万台、均悦充 4.7 万台。这 15 家运营商占总量的 85.5%，其余的运营商占总量的 14.5%。
充电基础设施整体运行情况，2025 年 1-3 月，充电基础设施增量为 93.1 万台，同比上升 30.1%。其中公共充电桩增量为 32.1 万台，同比增长 75.3%，随车配建私人充电桩增量为 61.1 万台，同比上升 14.6%。截止 2025 年 3 月，全国充电基础设施累计数量为 1374.9 万台，同比上升 47.6%。
充电基础设施与电动汽车对比情况，2025 年 1-3 月，充电基础设施增量为 93.1 万台，新能源汽车国内销量 263.3 万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为 1：2.8，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
2024年全国两会召开在即，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提交《关于进一步支持汽车运动、促进汽车后市场高质量发展的提案》。当前背景 根据中国汽车工业协会统计，2023年，我国汽车产销突破3000万辆，其中新 近日，极狐官方发布了一张极狐阿尔法S5的官图。新车定位一款纯电动中大型车，从此前公布的工信部申报信息来看，新车将配备252马力的单电机和磷酸铁锂电池。『官图』『申报图』 外观来看，新车采用全新的大灯造型，内置 21世纪经济报道 记者郑雪 张雅婷 北京、广州报道“只有政府‘看得见的手’与市场‘看不见的手’形成合力并实现平衡，才能稳妥、有效地促进数据要素市场持续健康发展。”2024年全国两 为期40天的春运3月5日结束。记者从交通运输部获悉，2024年春运40天全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次；公路人员流动量预计完成78.3亿人次，其中高 3 月 11 日消息，据“五菱汽车”官方公众号，五菱扬光车型今日正式上市，该车号称“全新一代超大空间新能源商用车”，整理该车规格售价信息如下：230KM 实用性：7.18 万元 300KM 实用性：7.98 万元 300KM 舒适性：8.38 万元 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 。本文链接：中国充电联盟：全国充电基础设施累计数量达 1374.9 万台http://www.sushuapos.com/show-4-17618-0.html
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