21世纪经济报道记者雷椰 李德尚玉 实习生 刘宇博 北京报道
碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进行点评的方式，提供一个及时全面的碳中和信息平台。
一、碳中和政策
1、国家能源局启动氢能试点，覆盖“制储输用”全链条
6月10日，国家能源局发布了《关于组织开展能源领域氢能试点工作的通知》（以下简称《通知》）。《通知》明确，此次试点分为项目试点与区域试点，将围绕氢能制取、储运、应用以及共性支撑4大核心领域的11个具体方向展开。项目试点由业主单位进行申报，以单一试点方向为主，要求项目商业模式清晰、成本效益明显、减碳效果突出；区域试点由牵头城市进行申报，覆盖氢能“制储输用”多个试点方向，对城市层面的氢能产业发展规划、基础设施建设和政策配套能力提出了系统要求。
根据《通知》，此次试点包括氢能制取、氢能储运、氢能应用和共性支撑等四大环节，共11个试点方向，具体为规模化制氢及一体化、先进柔性离网制氢、清洁低碳氢能综合开发；规模化、长距离输送，高密度、多元化储存；炼油及煤制油气绿色替代、氢氨燃料供电供能、氢储能长时长效运行、能源领域综合应用；氢能实证实验平台、氢能低碳转型试点。
21碳中和课题组快评：通过遴选部分项目和区域开展氢能试点工作，将进一步推动创新氢能管理模式，探索氢能产业发展的多元化路径，形成可复制可推广的经验，支撑氢能“制储输用”全链条发展。
2、全国节能宣传周活动6月下旬举行
近日，国家发展改革委、生态环境部联合发布通知，2025年全国节能宣传周将于6月23日至29日举行，主题定为“节能增效，焕‘新’引领”；全国低碳日则定于6月25日，聚焦“碳路先锋、绿动未来”。全国节能宣传周期间，有关部门和单位将围绕碳达峰碳中和重大宣示5周年、能效标识制度实施20周年等关键节点，聚焦节能降碳工作重点，组织开展“两新”政策实施成效、工业领域能效提升、建筑领域节能降碳、交通运输绿色低碳转型、节约型机关建设、农业农村节能减排、产品碳足迹经验推广、节能标准标识、绿色低碳知识科普等专题宣传活动。
21碳中和课题组快评：做好节能工作需要广泛开展节能降碳宣传教育，多部门协同有助于“节能降碳”理念被更多人接受。
3、生态环境部公开征求8项新规意见
6月12日，生态环境部就《生态环境手工监测质量管理技术导则》等8项国家生态环境标准公开征求意见。新标准体系覆盖水质、环境空气、固体废物三大领域，涉及无人机环境遥感监测、水质测定、PM2.5成分分析等关键技术，意见征集截止日期为2025年7月4日。
21碳中和课题组快评：8项新规进一步规范了生态环境监测质量管理技术方法，将有助于防治生态环境污染。更高精度的检测标准将倒逼企业污染治理技术升级，催生高端监测设备需求，环保科技企业需加快技术研发。
二、地方动态
南京海关试点碳服务，指导企业信息填报
近日，中国电子口岸数据中心南京分中心、金陵海关江宁办事处联合中国检验认证集团江苏有限公司等机构建立绿色低碳工作组，深入江宁区外贸企业开展碳里程陪跑服务试点。试点期间，针对企业碳核算和申报痛点，绿色低碳工作组聚焦产品全生命周期碳管理，从原材料采购、生产加工至运输销售各环节切入，为企业提供一站式碳里程陪跑服务。工作组与企业研发、生产、工艺等工作人员对照产品BOM表逐项拆分、识别和计算，帮助企业梳理产品填报方法，创建自主填报模板，让企业拥有自主填报能力。
21碳中和课题组快评：从“企业痛点”切入，“陪跑式”服务手把手指导碳核算与CBAM填报，聚焦全流程，直击出口企业绿色合规刚需。未来，企业还需要提升自主能力，更好应对绿色贸易壁垒。
三、企业实践
隆基绿能：未来2—3年绿醇产业有望迎爆发式增长
6月11日，隆基绿能副总裁、首席可持续发展官张海濛在2025年SNEC光伏展上表示，人类一半以上的能源使用无法电气化，绿氢及其衍生的绿色分子（绿醇、绿氨），是交通、远洋海运、飞机航空、金属冶炼、化工、水泥建材等领域脱碳的关键钥匙。行业正经历成长阵痛——2024年全球绿氢项目数量不增反降，但隆基坚定投入绿氢及Power to X全链条技术，并坚信随着政策支持、技术进步和成本下降，绿氢及其衍生物如绿醇的应用前景将更加广阔。
隆基绿醇业务副总裁刘涛表示，早在2022年，隆基开始布局绿醇领域核心技术，突破生物质气化及加氢耦合，目前已启动3个项目，首项目2027年投产并与马士基签长期协议。国内上海港启动加注，东北、广西等地项目加速规划，未来2-3年内绿醇产业有望迎来爆发式增长，实现万亿级市场。
21碳中和课题组快评：隆基加码技术投入并落地项目、锁定订单，万亿市场能否如期爆发，仍需技术降本与政策落地支撑。
近日，海外媒体曝光了一组疑似路虎揽胜星脉电动版谍照。新车将对标此前发布的保时捷电动版Macan，预计将搭载800V技术，或为7座布局。此外，此前捷豹路虎集团表示，将在2026年前推出4款电动车。 外观来看，新车预计会采用 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道 “今年将5%左右作为中国经济增长预期目标，是党中央、国务院在综合平衡基础上兼顾当前和长远、需要和可能提出的，是经过科学论证的。这一目标符合 五菱和比亚迪同一天“出招”，抢滩纯电小车市场 五菱汽车和比亚迪选择在同一天加码纯电小型车市场。 3月6日，五菱汽车旗下五菱缤果PLUS正式上市，新车定位为A0级五门纯电SUV，为401km和510km两种续航，厂商指导价分 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 张晓慧 北京报道3月9日，人力资源和社会保障部部长王晓萍在第十四届人大二次会议的民生主题记者会上表示，过去一年我国就业局势持续改善，全年城镇新增 “新质生产力”正成为市场关注的焦点！今年两会的政府工作报告中提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。与此同时，“新质生产力”概念持续发酵，相关个股走势强劲，2月以来“ 3 月 11 日消息，睿蓝汽车日前宣布，睿蓝 7 猎光 Max 车型开启交付，售价 17.37 万元。睿蓝 7 最早于 2023 年 9 月 21 日上市，当前提供 8 款车型，官方指导价区间在 11.77 万-17.97 万元。与睿蓝 7 猎光版相比，猎光 Ma 。本文链接：碳中和周报（第189期）丨国家能源局启动氢能试点；全国节能宣传周活动6月下旬举行http://www.sushuapos.com/show-4-18917-0.html
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