近日,在工信部看到了理想i6车型申报图,新车采用与理想i8近似的外观设计,定位5座中大型SUV,计划将于将于9月上市。
理想i6采用了理想纯电动车的家族化设计,前风挡大倾角设计,车顶配备一个尺寸更小的ATL全天候激光雷达,在前风挡下部,是环形的贯穿式日行灯,两侧还有两个黄色的小灯。车头仍然类似于高铁车头的流线设计,以降低风阻,前大灯组位于前包围处。
理想i6的尺寸会比i8稍短一些,由于采用5座设计,可以看到车顶在C柱之后更加下溜,运动感更强。新车依然会有较大的轴距,配备低风阻轮圈。车辆尾部,仍然是贯穿式尾灯样式。车身尺寸来看,新车长宽高分别为4950/1935/1655mm,轴距为3000mm。轮圈方面,新车提供20英寸和21英寸轮圈供选择。
理想i6全系标配5C磷酸铁锂电池,800V高压纯电架构,充电10分钟续航500公里。不仅如此,理想i6采用自研碳化硅电机,提供后驱和四驱两种选择。其中,智能四驱双电机前电机功率达到150千瓦,后电机功率达到250千瓦,而智能后驱单电机的后电驱达到250千瓦。
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