近日，从海外媒体处获悉，日产正与富士康探讨电动汽车生产合作，其位于日本神奈川县横须贺市的Oppama工厂或将生产富士康旗下纯电动车，从而避免该工厂关闭的可能，并且双方还探索成立全新合资企业的可能。不过日产表示：该报道并非基于公司的官方公告。
据悉，Oppama工厂于1961年投产，年产能24万辆，2024年产能利用率仅为40%，远低于盈亏平衡点80%。此前日产发布了“Re:Nissan”复兴计划，将全球整车工厂从17座压缩至10座，全球产能从目前的500万辆缩减至250万辆左右，到2026财年削减约5000亿日元成本。若此次合作达成，则可以避免Oppama工厂关闭的命运。
据悉，富士康计划在2027年在北美市场推出Model C车型，该车定位为纯电动中型SUV，车长为4640mm、轴距2860mm，内部可提供5+2座椅布局。其电机最大功率将达到300kW，最大扭矩700N·m，并采用四驱形式。车辆的风阻系数为0.27Cd，0-100km/h加速时间3.8秒，续航可达700km，其在台湾市场命名为纳智捷n7，售价预计将低于100万新台币（约23万元人民币）。
近日，极狐官方发布了一张极狐阿尔法S5的官图。新车定位一款纯电动中大型车，从此前公布的工信部申报信息来看，新车将配备252马力的单电机和磷酸铁锂电池。『官图』『申报图』 外观来看，新车采用全新的大灯造型，内置 为期40天的春运3月5日结束。记者从交通运输部获悉，2024年春运40天全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次；公路人员流动量预计完成78.3亿人次，其中高 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 21世纪经济报道记者张梓桐 北京报道21世纪经济报道记者注意到，今年《政府工作报告》（以下简称《报告》）提到对2024年经济增长目标设定在5%左右，强调今年我国发展面临的环境仍是战略机遇 中新经纬3月7日电 题：新势力车企2月销量为何显著下滑？ 作者 张翔 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 1-2月新势力车企销量/交付量情况 近期，新势力车企陆续公布了2月份的销量或交付量成绩单。从数据 中新经纬3月7日电 (宋亚芬)汽车消费等大宗消费一直是中国政府促进消费的工作重点，今年也不例外。2024年的政府工作报告提出要“稳定和扩大传统消费，鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大 。本文链接：传日产工厂或产富士康电动车 日产：非官方公告http://www.sushuapos.com/show-4-19369-0.html
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