由于美国政府取消了电动汽车的激励措施，使得电动车成本攀升，本田计划取消为美国市场开发大型电动SUV的计划，而转向需求更高的混动车型。目前，本田0系列全新纯电车型中型SUV和轿车已经接近量产，计划到2026年推出。
本田0系列电动SUV预量产版
本田0系列电动SUV预量产版
本田0系列电动SUV预量产版
本田曾经计划到2030年在美国推出7款电动汽车，但这一目标现在看来不太现实。今年5月，本田宣布对电气化的投资从10万亿日元（4954亿人民币）减少到7万亿日元（3446亿人民币），本田更加重视混动车型，这将导致电动车的规模缩小。
2027年到2031年，本田计划在全球推出13款混动车型，到2030年实现220万辆混动车的销量，其中包括一款专为北美市场设计的大型SUV。
3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 21世纪经济报道记者 李德尚玉 北京报道 3月5日，国务院总理李强在政府工作报告中提出，要加强生态文明建设，推进绿色低碳发展。深入践行绿水青山就是金山银山的理念，协同推进降碳、减污、 3月6日，全新第9代凯美瑞正式上市。在价格极度内卷的大环境下，作为合资标杆车型的凯美瑞，发布第9代车型无疑让市场竞争更加白热化。那么，第9代凯美瑞能否再续B级销冠的神话呢？这两天大家都在卷价格，首先 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道3月9日，国家疾病预防控制局局长王贺胜在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，目前我国艾滋病、结核病、病毒性肝炎等重大传 21世纪经济报道记者柳宁馨，实习生徐翌轩 北京报道今年的全国两会，养老和健康依然是热门话题。3月5日，国务院总理李强作政府工作报告，其中提到加强健康、养老等民生科技研发应用，深入开展 南方财经全媒体记者丁莉 北京报道日前出炉的2024年政府工作报告，将今年国内生产总值增长目标定为了5%左右。中国国际经济交流中心总经济师陈文玲认为，这一增长目标既符合实际又有一定 。本文链接：重心转向混动车型 本田计划缩减电动车战略http://www.sushuapos.com/show-4-19371-0.html
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