在7月10日开幕的2025古德伍德速度节上,迈凯伦新一代旗舰超跑迈凯伦W1首次迎来公众亮相,该车全球限量发售399辆,且在新车发布前所有车辆已全部预订完毕。它将搭载4.0T V8混合动力系统,可爆发出1275马力的综合功率,0-100公里/小时加速时间为2.7秒。
外观来看,新车采用了全新的设计风格,修长的大灯组造型非常犀利,车头下部则是十分夸张的空气动力学套件,车头的主动式扰流翼片由两个电动机驱动,能够实现弧形摆动,从而在车身前部创造出一个贯穿式通道,以进一步提升空气动力学表现。
车身侧面来看,新车搭载迈凯伦Aerocell碳纤维单体结构座舱,整车的线条充满了蓄势待发的气势。双五辐轮圈造型十分炫酷,前刹车配备了6活塞卡钳,而后刹车则配置了4活塞卡钳,两者均采用锻造单体设计。作为一款中置发动机的车型,车身后部拥有大尺寸进气口,弯月形的造型与迈凯伦LOGO相呼应。此外新车还配备迈凯伦Anhedral鸥翼车门,回头率直接拉满。
车尾来看,新车采用了大尺寸的后扩散器和主动式长尾扰流板,该扰流板可由车体向后延伸达300毫米,整车下压力高达1000公斤。新车配备迈凯伦第三代赛道主动式底盘控制(RCC III)悬架系统和液压高性能转向系统,提供出色的操控感和精准的反馈。
内饰方面,新车配备了赛车风格平底方向盘,融入了换挡指示灯,当发动机转速接近9200转/分钟时,该指示灯会立即亮起。车内与时俱进地搭载了全液晶仪表盘和8英寸纵置中控屏,支持Apple CarPlay。新车搭载赛车风格的桶形座椅,宽大的侧翼能够在激烈驾驶时提供充足的侧向支撑。在座椅之间设有一个杯架储物区域,在扶手后方还有一个小件物品存放空间。迈凯伦W1还在座椅后方设计了一个行李存放架,只需将头枕向前移动并折叠放平,便可轻松地装载各类物品。
动力方面,新车搭载4.0T V8混合动力系统,可爆发出1275马力的综合功率,峰值扭矩1340N·m。4.0T V8发动机拥有928马力的最大功率,电机最大功率347马力,传动系统匹配8速双离合变速箱,采用后驱布局,纯电模式下可行驶2公里。新车拥有迈凯伦赛道模式,0-100公里/小时加速时间为2.7秒,0-200公里/小时加速时间仅为5.8秒,而0-300公里/小时加速用时不到12.7秒,最高车速350km/h。
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