9 月 3 日消息，在慕尼黑车展首次公开亮相前夕，奥迪今日正式发布了 Concept C 纯电敞篷概念车。这款极具视觉冲击力的硬顶敞篷跑车，不仅预示着该品牌全新设计理念的到来，其量产版本更有望基于重新设计的保时捷 718 Boxster 与 Cayman 双车型打造。
注意到，Concept C 概念车造型大胆且简约，既传承了传奇赛车 Auto Union Type C 的精神内核，又搭载了全新“奥迪品牌前脸”设计。这一全新前脸与以往风格截然不同，采用纵向布局的矩形格栅，极具辨识度。格栅两侧配有棱角分明的饰条，可将气流导入垂直导风帘；与之搭配的是纤细的四组式前大灯 —— 这套大灯将成为奥迪的设计标志，未来将“定义奥迪车型在日间与夜间的视觉辨识度”。
概念车的吸睛设计延伸至车身后部：倾斜的挡风玻璃搭配流线型车身，车身表面线条紧致、棱角锐利，一条醒目的肩线贯穿整车。尽管空气动力学轮毂与运动风格侧裙足够抢眼，但可伸缩硬顶才是真正的亮点 —— 这是奥迪首次在敞篷跑车上采用此类设计，既能带来敞篷车的敞阔驾乘体验，又兼具硬顶跑车的造型质感与安全性能。
该车顶分为两个独立部分，开启时需先打开后备厢舱门以腾出收纳空间，随后车顶向后滑动收纳，整个操作方式与保时捷 911 Targa 相似。考虑到两款车型的设计理念相通，这样的共性设计并不令人意外。
车尾设计相对简洁，配备宽大的扩散器与四组式尾灯，同时取消传统后挡风玻璃，改用摄像头替代。
内饰设计延续了整体的工业风美学，却营造出堪比机场贵宾厅的精致氛围与高级感。驾驶员前方是经过重新设计的方向盘，仪表盘则采用全数字显示形式。
尽管全数字仪表已是当下主流设计，但奥迪在这款概念车上引入“隐形科技”理念，力求减少驾驶干扰。其中最具代表性的设计，便是 10.4 英寸的信息娱乐系统 —— 当无需使用时，该屏幕可折叠收纳，不占用视觉空间。
内饰其他细节同样考究：数字温控面板、阳极氧化铝饰条与间接式环境氛围灯相得益彰；奥迪还摒弃了传统真皮材质，转而采用兼具质感与设计感的织物面料作为座椅及内饰包覆材料。
尽管 Concept C 目前仍定位为“设计研究概念车”，但奥迪已明确表示，它是“量产车型的具象化前瞻”。据悉，该车型的量产版本将在奥迪博林格霍夫（Böllinger Höfe）工厂投产，预计于 2027 年正式上市。
除了预览未来的量产车型外，Concept C 的内外饰设计语言还将影响奥迪未来其他量产车型。不过这些设计的全面落地尚需时日，与此同时，奥迪也公布了近期产品规划：明年将推出一款入门级纯电动车，该车型将在英戈尔施塔特工厂生产；2026 年则计划推出全新性能车型，其中大概率将包含 S6 与 RS6 Avant 两款热门车型。
3月6日，从北京汽车官方获取到了旗下轻越野SUV——BJ30车型官图。作为“悦旅”系列的首款车型，该车将搭载魔核混动、超级电四驱等配置。同时，该车已于此前完成申报，采用当下流行的“方盒子”造型，整体看上去硬朗且时尚 中新经纬3月4日电 商务部网站4日消息，商务部新闻发言人就美国政府拟对中国制造联网汽车开展国家安全风险审查答记者问。 有记者问：2月29日，美国政府发布公告，将对中国制造联网汽车开展国家安全风险审查。请问中方 2024年全国两会期间，东风公司全国人大代表王建清带来4项与汽车产业相关建议，包括《关于创新用工机制 吸引高技能人才稳岗建功的建议》《关于推动新能源汽车产业高质量发展 加快把湖北建成中部地区崛起重要战略支点 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 3月7日，神龙汽车宣布其第四代360THP发动机在襄阳工厂正式量产下线。这款车全新的1.5T发动机将首先搭载于新款标致408龘龘款上，后者将于3月18日正式上市。 官方表示，这款全新1.5T发动机是神龙汽车与STELLANTIS集团 3月10日消息，近日，一汽-大众宣告推出ID.4 CROZZ三周年版，限时成交价仅需13.98万元起。而该车作为大众中国的紧凑型纯电SUV，市场带领价为19.58-28.33万元，这次新款车型相当于降价5.6万元。不过，更值得关 。
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