日前，从海外媒体处获悉，新718或将采用保时捷911 GTS同款T-Hybrid混动系统，其由3.6T水平对置六缸发动机与电机组成。
据悉，由于3.6T发动机尺寸比4.0L发动机尺寸更小，并且电机和电池的加入，只让这套系统相较燃油版增重了46.7kg（参考911 GTS），因此无论是从适配角度还是平摊成本的原因考虑，保时捷全新T-Hybrid混动系统都被看作是全新718最理想的选择。
作为参考，911 GTS的T-Hybrid混动系统由3.6T单涡轮增压发动机与电机组成，其系统综合输出功率达398kW（541马力），总扭矩达610牛·米。
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