中新经纬10月11日电 据乘联分会官方微信号10月11日消息，9月1日-30日，全国乘用车新能源市场零售130.7万辆，同比去年9月增长16%，较上月增长17%。
具体来看，初步统计，9月1日-30日，全国乘用车市场零售223.9万辆，同比去年9月增长6%，较上月增长11%，今年以来累计零售1700.4万辆，同比增长9%；9月1日-30日，全国乘用车厂商批发277.0万辆，同比去年9月增长11%，较上月增长12%，今年以来累计批发2081.2万辆，同比增长13%。
初步统计，9月1日-30日，全国乘用车新能源市场零售130.7万辆，同比去年9月增长16%，较上月增长17%，全国乘用车新能源零售渗透率58.5%，今年以来累计零售887.8万辆，同比增长24%；9月1日-30日，全国乘用车厂商新能源批发148.9万辆，同比去年9月增长21%，较上月增长15%，全国乘用车厂商新能源批发渗透率53.8%，今年以来累计批发1043.3万辆，同比增长32%。
乘联分会表示，各地大力度推动“两新”政策落地实施，有效释放内需活力，消费品以旧换新政策加力扩围效果明显，汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，对改善上游钢铁行业利润的促进效果也已经有所体现。部分上游行业企业财务费用为负值，压力集中在整车企业。因此中央及各级政府积极稳定燃油车消费，推动报废更新的实施良好。期待车市“油电同权”推动“油电同强”，未来汽车行业总体形势必能持续稳中向好。
乘联分会还披露了2025年1-8月中国占世界汽车份额。数据显示，2025年世界市场进一步分化，1-8月份中国车市达到世界汽车份额34%。2025年初，随着“两新”补贴政策超强支持，促进中国汽车销量回升，8月中国的世界份额回升到38%的较好水平，较去年提升4个百分点。
乘联分会提到，中国自主品牌全面提升世界份额。比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车和长安汽车等自主表现较强。近期的新能源发展迅速，中国自主车企走势较强，比亚迪汽车达到世界第6位，吉利汽车第9位，奇瑞汽车第11位。
乘联分会披露的数据还显示，2025年中国新能源乘用车世界份额67.6%，其中8月中国新能源乘用车世界份额继续保持68.7%的较高份额，较同期基本持平。2025年1-8月中国在世界纯电动车市场份额64.3%，较2024年基本持平。2025年1-8月中国在世界插电混动份额达到75.7%的超高水平，中国在世界插电混动市场呈现超强的表现。(中新经纬APP)
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