近日，网络上曝光了比亚迪即将在日本发布的K-Car实车，该车型预计主要在日本销售，采用深受日本当地欢迎的“盒子车”造型，该车型为一款纯电车型，将在月底开幕的东京车展上发布。
比亚迪这款新车采用了短前后悬，长轴距的设计，这样不仅可以保证车内足够的空间，还能放下更大的电池包。新车采用悬浮式车顶设计，A柱还设计有三角窗，后排设计有侧滑门。车头与尾灯将采用环形车灯设计，有点像国内在售的第三代五菱宏光MINIEV，第三排车窗造型别致。
内饰采用了三幅式方向盘，并还配备有方向盘加热功能，车内配备了仪表屏+悬浮式中控屏，A柱提供三角窗，整个前排座椅疑似是贯穿式设计。
动力方面，由于车身整备质量会很轻，因此新车预计仅配备20kWh的刀片电池，可以实现WLTC工况180km的续航，如果按照传统的CLTC工况计算，这个续航里程并不少，可以满足日常的城市通勤。
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