中新经纬1月4日电 据韩联社报道，韩国进口车协会(KAIDA)4日发布的数据显示，2023年韩国进口车销量同比减少4.4%，为27.10万辆。
其中，宝马售出7.74万辆，自2015年以后时隔8年重新夺回进口车销量榜榜首的地位。梅赛德斯-奔驰售出7.67万辆，排名第二。其后依次为奥迪(1.79万辆)、沃尔沃(1.70万辆)、雷克萨斯(1.36万辆)、保时捷(1.14万辆)。由此，过去梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪和大众依次进入前四的传统格局发生了巨大变化。
另外，按车型看，奔驰E级(2.36万辆)销量居首，宝马5(2.14万辆)、奔驰S级(1.10万辆)、奥迪A6(7902辆)、雷克萨斯ES(7839辆)、奔驰GLE(7253辆)分列其后。
按燃料看，汽油车(11.96万辆)和混动车(9.17万辆)分别排名第一和第二，电动汽车(2.66万辆)首超柴油车(2.24万辆)。(中新经纬APP)
3 月 7 日消息，汽车领域的降价潮来袭，广汽埃安今日宣布 AION V Plus全系车型至高官降 2.3 万元。查询埃安官网发现，本次降价只涉及AION V Plus 的顶配车型 80 Max 版，原价23.29 万元，官降 2.3 万元，现价20.99 万元 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道数字技术深深嵌入到人类生产生活各个环节，新技术不断迭代，随之带来治理方面的挑战。如何平衡数字经济发展与民生权益保障，考验着司法智慧。今年全国两 3 月 8 日消息，一汽大众日前宣布推出 ID.4 CROZZ 三周年版，限时成交价 13.98 万元起。相比于普通版车型，ID.4 CROZZ 三周年版标配数字蓝牙钥匙 2.0 版，在 C 柱上增加三周年版专属外观标识，还增加了前部发光 VW 徽 中新经纬3月7日电 (宋亚芬)汽车消费等大宗消费一直是中国政府促进消费的工作重点，今年也不例外。2024年的政府工作报告提出要“稳定和扩大传统消费，鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大 有数据显示，2024 年 1 月，福克斯的销量仅为 2 辆，听到这一消息，让笔者感到一阵唏嘘。福克斯，对于许多 80 后、90 后来说，即使没有开过这款车，也一定听过这个名字，它操控性强、性能充沛、运动属性拉满，曾是很多年轻人首 21世纪经济报道记者张梓桐 上海报道全国两会进行时，围绕区域交通的话题得到代表、委员的热议。在这其中，南通综合交通枢纽正在加快新出海口建设。2019年“规划建设南通通州湾长江集装 。本文链接：韩国2023年进口车销量同比减4.4% 大众跌出前四http://www.sushuapos.com/show-4-2138-0.html
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