近日，雷诺Twingo E-Tech正式迎来首发亮相，该车是雷诺集团“Leap 100”计划的首款车型，其由雷诺的法国技术中心设计、中国上海的ACDC主导研发、将在斯洛文尼亚Novo Mesto工厂生产，从设计到量产仅用100个星期，用时为以往车型开发周期的一半。新车定位纯电动紧凑型车，基于AmpR Small平台开发，海外售价预计2万欧元以下，据雷诺集团中国董事长兼首席执行官苏伟铭透露，其大概率不会引入国内市场销售。
来看新车，其外观设计灵感源于1993年发布的初代Twingo，包括前大灯、格栅轮廓和前舱盖上的通风口设计等均表现了对经典的致敬。其中尤其半圆形大灯十分吸引眼球，也为它注入了俏皮的气质。
车身侧面来看，新车继续沿用单厢式车身，整体造型宛如“能量气泡”，其依旧采用传统的门把手设计，轮圈造型则展现出了一定的运动感。车尾的半圆形LED尾灯造型与车头形成呼应，突出的后玻璃造型也十分独特，整车上下充满了法国人对于前卫设计的独到理解。据悉，新车长宽高分别为3790/1720/1490mm，轴距为2490mm，并拥有360L后备厢空间。
内饰方面，新车配备了7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，车机显示界面由黄色、绿色等鲜明的配色组成，拥有不错的科技感。车内的空调出风口、控制拨杆等小组件造型都十分精致，很好地提升了内饰质感。新车的座椅采用织物材质，支持后排50:50放倒，此外前排座椅后方还配备了一个磁吸支架，可摆放手机等物品。
动力上，其将搭载81马力单电机系统，0-100km/h加速时间为12.1秒。新车还会搭载宁德时代27.5kWh磷酸铁锂电池，并应用Cell-to-Pack架构，WLTP续航为263km。
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