特斯拉副总裁称中国市场是“必选项”
中新社保定12月22日电 题：特斯拉副总裁称中国市场是“必选项”
作者 崔涛 陈建新
“中国拥有全球其他市场无法比拟的优势和广阔前景，中国市场是特斯拉的‘必选项’。”在日前于河北保定举办的“一带一路”职业教育国际论坛上，特斯拉公司副总裁陶琳接受中新社记者采访时表示。
特斯拉是全球知名汽车企业。2013年，该公司在北京开设中国大陆第一家体验店；2019年，其上海超级工厂建成投产，“当年开工、当年投产、当年交付”创佳话；2022年，该厂第一百万辆整车下线；一年后，其储能超级工厂宣布落户上海临港。
“中国市场的重要性独一无二，中国持续对外开放的政策、先进的发展理念和良好的营商环境为我们创造了巨大机遇。”陶琳表示，特斯拉的发展离不开中国强有力的政策支持，生产制造优势也离不开中国强大、完善的供应链体系。
作为特斯拉电动车全球主要的出口中心，上海超级工厂已实现零部件本土化率逾95%。陶琳向中新社记者介绍，过去十年，特斯拉不仅深度投入潜力巨大的中国内需市场，也与中国本土企业共同助力中国汽车产业和经济全球化发展。
“特斯拉签约的本土一级供应商已超过400家，其中超过60家供应商已加入特斯拉全球供应链体系。”陶琳说，从进入中国开始，特斯拉就将供应链本土化作为最高优先级的工作之一，积极与本土企业在原有零部件本土化转移、新零部件本土开发和产能扩充等方面开展沟通合作。
此外，本土人才的培养也受到特斯拉的重视。陶琳介绍，特斯拉上海超级工厂启动了“学历提升计划”，为一线产业工人提供学习大学课程的机会。不仅如此，特斯拉也和中国的职业院校合作，共同推动定向人才输送、产教融合等多个项目。“如今我们在中国拥有数万名杰出员工，99.9%都是中国籍，工作涵盖了研发创新、生产制造、销售售后等全链条。”
今年8月，中国工业和信息化部等七部门印发《汽车行业稳增长工作方案(2023―2024年)》。该方案提出，2023年，汽车行业运行保持稳中向好发展态势，力争实现全年汽车销量2700万辆左右，其中新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约30%。
“我们对中国新能源汽车的前景感到乐观，充满信心和干劲。”陶琳认为，电动车取代燃油车是大势所趋。与此同时，中国消费者在选择电动车时，有着非常清晰的标准和思路。“只有不断加强产品力，才能真正赢得用户。”
她表示，未来特斯拉希望继续深耕中国市场，带动供应链和行业共同发展繁荣，也希望能与行业各方双向奔赴，推动“中国智造”迈向更大更广阔舞台，共同加速世界向可持续能源的转变。(完)
南方财经全媒体记者冯玉怡 施诗 北京报道今年政府工作报告提出，推动外贸质升量稳，积极扩大优质产品进口，全面实施跨境服务贸易负面清单，出台服务贸易、数字贸易创新发展政策，办好进博会 3 月 10 日消息，据懂车帝报道，阿维塔内部称阿维塔 11 即将推出特别版车型，并将起售价限时拉低到 25 万元。报道还提到，这款特别版车型“极有可能是为改款做准备”，后续阿维塔 11 的改款车型会回收目前的折扣，坚守 3 3 月 10 日消息，据蔚来官方透露，2024 款蔚来 ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T 等车型在北京、苏州、成都等城市开启首批交付。新车于今年 2 月发布并开启预定，售价保持不变。根据官方公布的交付时间，2024 款 ES8、EC7、 3月10日消息，近日，一汽-大众宣告推出ID.4 CROZZ三周年版，限时成交价仅需13.98万元起。而该车作为大众中国的紧凑型纯电SUV，市场带领价为19.58-28.33万元，这次新款车型相当于降价5.6万元。不过，更值得关 3 月 10 日消息，理想汽车在3月 1日推出了理想MEGA车型，这款车型将于明天开启交付，全国统一零售价55.98万元，目前相关展车、试驾车已陆续到达全国 464 家零售中心。官方表示，3月10日及之前大定用户以及预订用户都将 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。本文链接：特斯拉副总裁称中国市场是“必选项”http://www.sushuapos.com/show-4-2190-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 二线豪华车企“抱团”补能：市场倒逼充电基础设施开放合作
下一篇： 车主请注意：六年免检≠不检