近日，欧盟委员会批准了一项修订计划，该计划取消了2035年内燃机的禁令，取而代之的是将2035年的减排目标从100%调整为90%，同时剩余的10%减排则需要通过工厂车间的其他绿色措施进行补偿，包括使用欧盟制造的低碳钢材生产，或者使用电子燃料（E-Fuels）/生物燃料来补偿。不过该计划还需要政府以及欧洲议会的正式批准。
据悉，提案中还会引入三年窗口期（2030-2032），这期间将作为过渡阶段，将汽车排放比2021年的水平减少55%，同时商用车的目标从50%下调至40%。另外还有加快小型电动车交付措施，如果车长小于4.2米，售价在1.5-2万欧元，并且产自欧盟，则消费者将享受道路通行费减免和充电站折扣，而制造商将获得“超级积分”，即卖出一辆，在计算碳排放时按1.3辆计算。同时欧盟还计划拿出18亿欧元设立电池扶持资金池，其中15亿欧元以无息贷款形式，专门给欧洲本土电池制造商。
欧盟委员会表示新的提案将使插电混动汽车、增程式汽车、轻度混合动力汽车和内燃机汽车在2035年以后继续发挥作用，此外还有纯电动汽车（EV）和氢燃料汽车。分析者认为，新的计划可以被看作是大众、宝马、奔驰、Stellantis和雷诺等车企的胜利，它们不仅让内燃机的寿命延长，并且获得了更充足的转型时间。然而也有声音表示，新的提案其实是传统汽车制造商对电动汽车的“悲惨胜利”，它将损害欧洲的竞争能力，并会拖累欧洲车企电动汽车面对中国电动车的竞争力。
3 月 6 日消息，特斯拉全新的 Model 3 Performance 焕新版现已通过韩国认证，并揭示了部分关于这款新车的参数信息。这款新车采用了前置 3D3 感应异步电动机 + 后置 4D2 永磁同步电动机（新）配置，对应 215Ps + 412Ps 3 月 8 日消息，前段时间，蔚来子品牌首款车型的谍照在网上曝光，车玻璃上的贴纸号称“比毛豆 Y 更棒”。新能源汽车社区“新出行”CEO 贺磊随后放出了一张新车的第三方效果图，并称给阿尔卑斯 1（注：子品牌代号）的研发高 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方介绍了这款车型的内饰设计，号称采用“The Next Day”设计语言打造，口号为“原创，不模仿”。从外观来看，领克07换用领克08及领克06 EM-P“ 当前正值春耕备耕关键时期，党中央、国务院高度重视农资质量问题，要求严格整治不合格产品，严厉打击制售假冒伪劣行为，净化农资市场，维护农民权益。近日，农业农村部、最高人民法院、最高人民 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 “三峡门户”宜昌地处长江经济带重要节点，是湖北省域副中心城市，也是长江中游城市群中的重要成员。2023年，宜昌实现经济增速7.1%，居湖北全省前列；经 3月9日消息，在自动驾驶领域，特斯拉当前可以说是非常独特的，因为其坚持采用纯视觉方案，而非不少国内厂商使用的带有激光雷达的“融合感知”，不过有一家品牌则坚定地跟随特斯拉采用纯视觉，它正是极越汽车 。本文链接：减排从100%调整为90% 欧盟或2035年燃油禁令http://www.sushuapos.com/show-4-21920-0.html
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