12月“零批”双增 2025年新能源车翘尾收官
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联分会”)近日发布的数据显示，2025年全国乘用车零售量2374.4万辆，同比增长3.8%；全国乘用车厂商批发量达2955.4万辆，同比增长8.8%。乘用车全年零售量、批发量双增的背后，新能源乘用车贡献过半。乘联分会方面表示，2025年全国乘用车批发增速为8.8%，新能源乘用车批发增速达25.2%，圆满实现“十四五”的新能源车市增长预期。
据统计，2025年，新能源乘用车批发1531.9万辆，同比增长25.2%；零售1280.9万辆，同比增长17.6%，零售渗透率达54%。从全年看，新能源仍为乘用车市场中最具确定性的增量来源。从12月销量表现看，新能源乘用车市场也呈现翘尾收官的良好局面。据乘联分会统计，2025年12月，新能源乘用车批发销量达156.3万辆，同比增长3.3%；新能源乘用车零售133.7万辆，同比增长2.6%，环比增长1.2%，国内零售渗透率59.1%。
在乘联分会秘书长崔东树看来，由于新能源免征购置税政策到期，新能源车呈现出高于燃油车增速32.6个点的较强增长态势。同时，新能源车渗透率近60%，也意味着市场进入“新能源主导”的新阶段。
新能源乘用车零售比重持续提升的同时，新能源车市的表现也出现分化。从动力形式来看，2025年12月，纯电动车型零售78.2万辆，同比保持正增长；增程车型同比增长幅度相对更高，同比增幅达15.4%；插混车型则出现小幅回落。在新能源乘用车批发端，纯电车型占比达60.2%、狭义插混占比30.4%、增程式占比9.4%。从品牌看，在新势力品牌中，纯电与增程车型的结构占比正进一步向纯电车型倾斜。据统计，新势力中的纯电动与增程的结构占比，由2024年的59%：41%变为2025年的71%： 29%。其中，2025年12月，新势力车型中的纯电动销量占比达70.9%，2024年12月销量占比则为59.4%。
除动力形式结构转变外，新势力品牌的地位也不断提升。数据显示，2025年12月，新势力品牌零售份额为23.5%，同比增长4.9个百分点。其中，自主传统车企的独立新能源汽车品牌“创二代”表现较强，份额达16.17%，同比增长2.7个百分点。
同时，新能源车型在汽车出口中的比重也同步提升。据统计，2025年12月，乘用车出口(含整车与CKD)58.8万辆，同比增长46.2%。其中，新能源车出口量占出口总量的46.4%，同比增长15.6个百分点。在新能源汽车出口中，纯电动车型仍是主要构成。据统计，纯电动车型占新能源汽车出口的57.9%，而作为主力的A00+A0级纯电动车占纯电动车型出口的68%。乘联分会方面表示，伴随中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求，中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。
此外，从海外体系建设上看，部分自主品牌的CKD出口占比较高，其中长城汽车的CKD出口占比为53.2%，上汽通用五菱的CKD出口占比为38%，从整车出口转向CKD出口和海外本地化生产体系建设。对于2026年的新能源汽车市场走势，崔东树预计，2026年中国新能源车整体增速预计约10%。
北京商报记者 刘晓梦
21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道 “今年将5%左右作为中国经济增长预期目标，是党中央、国务院在综合平衡基础上兼顾当前和长远、需要和可能提出的，是经过科学论证的。这一目标符合 (两会观察)一路疾驰的中国新能源汽车如何“过弯”？ 中新社北京3月5日电 题：一路疾驰的中国新能源汽车如何“过弯”？ 作者 李腾飞 苏碧滢 徐雪莹 中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%――政府工作报告里 3 月 8 日消息，去年 11 月，吉利推出了混动 SUV—— 星越 L 智擎，星河版现售价 16.77 万元，天宫版售价 17.77 万元。现在星云版车型正式上市，官方指导价为 15.97 万元，配置也进行了调整。与星河版相比，新上市的星云版 中国外交部今天（8日）举行例行记者会。会上，有记者就日本知名漫画家鸟山明因病逝世提问。对此，外交部发言人毛宁表示，我们对鸟山明先生逝世表示深切的哀悼，向他的家属表示诚挚的慰问。鸟山 “新能源汽车第一城”再易主，深圳大幅超车，还有这些城市在踩油门 2023年各地新能源汽车产量陆续公布，深圳首次登上全国第一的宝座，上海、西安分列二三位。 由此，最近三年的“新能源汽车第一城”三度易主，2021年、 有数据显示，2024 年 1 月，福克斯的销量仅为 2 辆，听到这一消息，让笔者感到一阵唏嘘。福克斯，对于许多 80 后、90 后来说，即使没有开过这款车，也一定听过这个名字，它操控性强、性能充沛、运动属性拉满，曾是很多年轻人首 。本文链接：12月“零批”双增 2025年新能源车翘尾收官http://www.sushuapos.com/show-4-22319-0.html
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