MPV新车扎堆入市 全维博弈白热化
近日，北京商报记者统计发现，2026年已有至少6款全新MPV车型密集亮相，一场涵盖价格、技术、场景的全方位博弈正式拉开帷幕。从曾经的“小众赛道”演变为如今的“兵家必争之地”，MPV市场变化的背后，是中国家庭用车需求的迭代和新能源技术的不断突破。
不过，伴随大六座SUV的崛起，MPV车型的市场需求也正在被分流。业内人士指出，MPV车型需强化空间舒适壁垒，加速家庭化转型，通过智能化与电动化升级打造核心竞争力。同时，构建车内外全场景生态，以差异化创新应对激烈竞争。
多阵营竞逐细分赛道
2026年MPV市场的“乱战”，以密集的新车投放拉开序幕。自主新能源品牌中，零跑汽车首款MPV车型D99已于2025年12月28日完成正式首秀，定位30万元级旗舰MPV，预计2026年正式上市交付，其中增程版搭载80.3kWh大电池，可实现超长续航，将凭借高性价比精准冲击家用MPV市场；1月20日，定位AI全场景家庭MPV的银河V900正式上市，限时指导价26.98万元起，后备箱空间达到1100L，可容纳15个20英寸行李箱，确保全家行李及家宴食材的容纳。此外，极狐N80KS(代号)等车型也已进入上市倒计时，进一步加剧市场竞争。
在高端市场，岚图汽车于近日宣布即将推出50万元级旗舰MPV，该车型作为全球首款搭载L3级自动驾驶硬件的MPV车型，将首发12项专属技术；鸿蒙智行首款MPV智界V9则已完成工信部申报，计划于今年春季上市，起售价在40万元左右，搭载华为乾 智驾ADS 4.0系统与雪 智能增程技术，综合续航可达1250公里。
在现有竞争格局中，自主新能源品牌成为市场最大增量。懂车帝数据显示，2025年12月，MPV市场销量前十名中新能源车型占比达到70%。其中，魏牌高山销量10558辆，成为唯一销量破万的车型，腾势D9、岚图梦想家PHEV销量则分别为7868辆和6583辆。
合资品牌中，丰田格瑞维亚与别克GL8仍是“顶流”。丰田格瑞维亚2025年12月销量9359辆，姊妹车型丰田赛那销量9358辆，双车分别占据排名的第二和第三；别克GL8 PHEV和别克GL8则分别排名第七和第九。不过，本田奥德赛、艾力绅销量持续下滑，2025年已跌出第一梯队，12月奥德赛和艾力绅销量分别仅有1427辆和343辆。
“大六座”分流需求
车企扎堆入局MPV赛道的背后，是市场需求的深刻重构。随着二孩、三孩政策落地，三代同堂出行需求激增，“全员舒适、大空间、智能化”已成为消费者核心诉求，推动MPV从传统商务用车向家庭出行、高端定制等多元场景延伸。公开数据显示，2025年家用MPV销量占比已达58%，超越商务场景成为MPV市场主力。
值得注意的是，MPV市场的增长机遇背后也暗藏挑战，其需求场景正被大六座SUV大幅分流。相关调研数据显示，新一代消费者在关注大空间的同时，也重视车型的道路通过性与运动属性，这使得部分原本倾向MPV的家庭用户转向大六座SUV。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示，2025年SUV车型同比增长5%，而MPV市场却同比下跌了2.3%。第三方机构数据则显示，2025年大六座SUV全年累计销量约为728712辆，同比增长近一倍。热门大六座车型蔚来ES8、问界M8等月销持续破万，直接挤压中端MPV市场份额。
在此背景下，车企纷纷聚焦场景化配置打造差异化优势：智界V9将推出二排180度旋转座椅与车载制氧机，适配家庭互动与长途出行需求；零跑D99配备双高通8797芯片与VLA辅助驾驶系统，强化智能出行体验；小鹏X9增程版配备高通骁龙8295P车机芯片，21.4英寸后排娱乐屏适配长途出行。
与此同时，借助MPV的大空间优势，部分车企也在试图开发MPV“一车多用”的属性。例如，全新高山的三排座椅可以灵活调整为一张“露营大床”，并针对露营场景配备了外放电功能，让电磁炉、投影仪等露营装备可以轻松上车。
智能化成为突围关键
从市场格局来看，2025年MPV市场头部效应已十分显著。据中国汽车工业协会数据，2025年，销量排名前十位的MPV生产企业共销售95万辆，占MPV销售总量的78.3%。排名第一位的腾势D9年销量达到了92988辆，而年销超2.7万辆即可跻身年度前十名。
“随着大量新车入市，MPV市场集中度将进一步提升。”浙大城市学院副教授、中国城市专家智库委员会常务副秘书长林先平认为，2026年，MPV市场将呈现新能源主导、高端化与性价比双线并行、市场集中度进一步提升的趋势，“车企扎堆布局MPV，核心源于市场需求的结构性爆发，同时新能源技术解决了传统燃油MPV的痛点，高端MPV市场增量显著，也成为车企差异化竞争、品牌向上的关键赛道”。
林先平进一步指出，面对大六座SUV的需求分流，MPV需强化空间舒适壁垒，加速家庭化转型，通过智能化与电动化升级打造核心竞争力。“相关车企想要突围，需在智驾与电动化技术上实现突破，打造家庭与商务全覆盖的场景化产品，制定精准的价格策略，同时构建车内外全场景生态，以差异化创新应对激烈竞争。”
经济学者、工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林也指出，车企布局MPV车型是为了满足用户多用途场景。当前中国家庭的人口波动性加大，部分家庭结构变化、人数增多，需要应对的用车场景也变得更为丰富。“2026年，MPV市场的竞争对手会进一步增多，市场需求也会有所增长，而车企的突围将主要通过智能化实现。”
北京商报记者 蔺雨葳
近日，全国两会上，国务院国资委主任张玉卓表示，新能源汽车，国有汽车企业在这方面发展还不够快，我们调整政策，对三家中央汽车企业，进行新能源汽车业务的单独考核。对此，东风集团旗下岚图汽车CEO卢放表示，“单独考核”政策对 3 月 8 日消息，近日，多名博主陆续晒出了零跑旗下中大型 SUV 新车 C16 的谍照。根据爆料消息，新车将是零跑品牌首次使用 800V 架构，定位为大 6 座旗舰 SUV，号称“四叶草 + LEAP 3.0 架构的完全体”。新车外观覆盖伪 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方介绍了这款车型的内饰设计，号称采用“The Next Day”设计语言打造，口号为“原创，不模仿”。从外观来看，领克07换用领克08及领克06 EM-P“ 2024年2月份居民消费价格同比上涨0.7% 环比上涨1.0%2024年2月份，全国居民消费价格同比上涨0.7%。其中，城市上涨0.8%，农村上涨0.5%；食品价格下降0.9%，非食品价格上涨1.1%；消费品价格下降0.1 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 张晓慧 北京报道3月9日，人力资源和社会保障部部长王晓萍在第十四届人大二次会议的民生主题记者会上表示，过去一年我国就业局势持续改善，全年城镇新增 。本文链接：MPV新车扎堆入市 全维博弈白热化http://www.sushuapos.com/show-4-22616-0.html
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