中新经纬3月26日电 据日本共同社报道,索尼与本田放弃EV联合开发,跨界合作遇挫。
报道称,索尼集团与本田共同出资的索尼・Honda移动出行公司25日宣布,已放弃开发和发售新款纯电动汽车(EV)“AFEELA1”。
报道称,由于本田公司对EV战略进行调整,本田的相关技术等资源无望得到运用,因此判断难以实现商品化。备受关注的跨行业联合EV计划遭遇挫折。
据报道,本田本月12日表示,2025财年(2025年4月至2026年3月)合并财报预计呈现1957年上市以来首次净亏损,主要原因是中止开发原计划在北美生产的3款EV。亏损额预计为4200亿至6900亿日元(约合人民币182亿至300亿元)。
“AFEELA1”已在美国加利福尼亚州接受预订,原计划2026年交付,此前预计2027年上半年在日本销售。继“AFEELA1”之后的第二批EV开发也将中止。第二批原计划2028年以后在美国上市。
据悉,索尼・Honda移动出行公司2022年成立,由索尼集团与本田对半出资。关于今后的安排,公司表示“关于对移动出行进化作出贡献的可能性以及业务方向,3家企业将进行协商和探讨,尽早公布相关内容。”(中新经纬APP)
21世纪经济报道 记者钟雨欣 郑雪 北京报道民营经济已经成为推动我国发展不可或缺的力量,成为创业就业的主要领域、技术创新的重要主体、国家税收的重要来源,在我国经济发展中发挥着重 中新经纬3月5日电 高合汽车5日通过官方微博回应被FF起诉一事表示,不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为。来源:“高合汽车”微博 高合汽车微博声明称,针对FF公司声称华人运通(下称“我司”)创始人 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道人工智能发展如火如荼。2月初,Sora的发布只是新一轮竞争的开始,随后发布的Mistral Large大模型、Claude 3模型再次吸引全球目光。我国人工智能产业如 近日,上汽大通宣布无锡工厂第100万辆整车正式下线,此次下线的是一辆上汽大通领地,该车定位一款中大型SUV。 据悉,上汽大通无锡工厂的产品覆盖轻客、MPV、皮卡、SUV和新能源系列,销往全球73个国家和地区。官方表示,上 3月7日,神龙汽车宣布其第四代360THP发动机在襄阳工厂正式量产下线。这款车全新的1.5T发动机将首先搭载于新款标致408龘龘款上,后者将于3月18日正式上市。 官方表示,这款全新1.5T发动机是神龙汽车与STELLANTIS集团 3月9日消息,据“迪粉之家”爆料,近日网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照,该车已经完全去掉了伪装。这款车的定位要高于秦PLUS,同时低于汉,定位于入门级中型轿车,起售价或在12-13万元,最大的亮 。本文链接:外媒:索尼与本田放弃联合开发纯电动汽车http://www.sushuapos.com/show-4-23358-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。