今年以来，AI算力需求呈现爆发式增长，为相关产业链打开增量空间。算力要求越强，对数据中心大量芯片的散热能力要求就越高，这使得液冷行业成为目前企业争相布局的“热门赛道”。
在浙江衢州一家冷却液生产企业的智算数据中心机房，摆放着一台台酷似白色冷柜的浸没式液冷设备。打开柜门，一列列服务器严丝合缝地浸没在液体中。
浸没式液冷，指的是将服务器等发热电子元器件完全浸没于密封箱体内的绝缘冷却液中，通过液体直接接触进行热传导，以达到散热目的。电子元器件长时间浸泡会不会导致短路死机？这家企业的展厅里，几台笔记本电脑和手机已经在冷却液里浸泡五年多了，工作人员拨打泡在冷却液里的手机，屏幕瞬间亮起；移动鼠标操作电脑，电脑反应也很灵敏丝滑。
高效散热的秘密藏在冷却液里，它不导电、不腐蚀，同时，服务器被冷却液完全隔绝，还可有效规避高温、高湿、灰尘等外部环境因素的干扰，也减缓了元器件的老化速度，大幅延长高价值智算服务器的使用寿命。在浙江杭州的另一家液冷生产企业，负责人告诉记者，相比于传统的风冷散热方式，浸没式液冷的优势还体现在节约空间。
记者在走访中了解到，在芯片液冷赛道里，还有一种主流散热方式是使用液冷板，相当于给芯片等元器件直接做“冰敷”。
这一技术路线对现有服务器架构改动小、部署相对简便，是目前产业化应用较为广泛的方案。业内专家表示，目前液冷行业浸没式和冷板式两大主流技术路线适配AI服务器、智算中心、储能等多元场景。今年以来，多家上市公司正通过并购或定增等方式加码布局液冷赛道，集中对液冷产能建设、技术研发与算力温控等领域加大投入，已有多个定增项目获审核通过。
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李强作政府工作报告。“加强生态文明建设，推进绿色低碳发展”被作为2024年的重要任务 21世纪经济报道记者 孙燕 易佳颖 上海报道2月27日，第38批跨国公司地区总部和研发中心、促进外商投资全球伙伴颁证暨外资项目集中签约仪式在上海举行。围绕“稳外资”，同样在上周，江苏省 中新经纬3月8日电 7日晚，北汽集团官方微博发布声明称，“在韩国高阳建厂”的相关报道不实。 声明显示，北汽集团发现部分韩国媒体发布了关于“北汽和韩国高阳市签订合作备忘录，在韩国高阳市建立年产20万台电动车厂” 。
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