近日，在工信部看到了小米YU7入门版车型申报图，新车整备质量更轻，将有望装备更小的电池包，从而降低产品起售价。
外观来看，入门版车型的配置并不低，包括激光雷达均有配备，同时在外观样式上也与现款车型保持一致，新车依旧可以选装多种样式的轮圈。新车长宽高分别为4999/1996/1608mm，轴距为3000mm，与现款超长续航后驱版保持一致，定位中大型SUV。
动力方面，新车搭载苏州汇川联合动力系统股份有限公司的生产的电机，单电机最大功率235千瓦，与现款超长续航后驱版保持一致，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，整备质量2200kg，比现款超长续航后驱版（2315kg）的整备质量更轻，作为参考，现款超长续航后驱版搭载96.3kWh电池包，CLTC纯电续航835km，采用单电机。新的入门版的续航尚未申报公布，据猜测新的入门版车型预计使用75-80kWh的电池包，续航比超长续航后驱版更低，相应的起售价也会更低。
目前，小米YU7的入门版车型也拥有较高的配置，激光雷达、Xiaomi HAD、澎湃OS车机系统等配置都没有缺席，预计新的入门版车型也将延续该思路。
近日， 安徽省生态环境厅受理公示了江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书。据报告书显示，该工厂将投资39.805亿元。按照产销预测，未来5年，江淮乘用车销量将超50万辆，其中新增的DE和X6平台产品将 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道数字技术深深嵌入到人类生产生活各个环节，新技术不断迭代，随之带来治理方面的挑战。如何平衡数字经济发展与民生权益保障，考验着司法智慧。今年全国两 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道3月8日，十四届全国人大二次会议第二场“部 中新经纬3月6日电 “乘联会”公众号6日发布消息称，初步统计：2月1-29日，乘用车市场零售109.2万辆，同比下降21%，环比下降47%，今年以来累计零售312.6万辆，同比去年增长17%。 新能源车方面，初步统计：2月1-29日，新能源车市场 根据大会主席团决定的代表提出议案的截止时间，到3月8日12时，十四届全国人大二次会议秘书处共收到代表提出的议案298件。此外，目前大会秘书处收到代表提出的建议、批评和意见7000余件。 3月8日，领克正式发布了旗下全新中型轿车：领克07 EM-P。新车基于CMA Evo架构打造，搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统，发动机最大功率为163马力。未来该车的竞争对手将包括比亚迪海豹DM-i等插混中型轿车。 外观来看，新 。本文链接：配小电池/降低门槛 小米YU7入门版车型申报图http://www.sushuapos.com/show-4-23489-0.html
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