近日，现代汽车发布了一组IONIQ 3的预告图，并表示新车将会在4月20日米兰时装周上迎来首发亮相。结合此前消息，该车将会在E-GMP平台打造，采用400V架构，定位为纯电动紧凑型SUV。
最新预告图为我们展示了后侧窗以及局部尾灯的造型，结合此前发布的Concept THREE概念车来看，其量产版还是尽可能的保留了概念车上的设计风格。其造型正式揭晓的时刻还是相当值得期待的。
内饰方面参考此前谍照，其将换装独立的悬浮式中控大屏，而液晶仪表则会采用细长条的设计并布置在前挡风下方。三辐式多功能方向盘看上去十分厚实，采用怀挡设计，并保留启动按键以及常用功能的物理按键。
动力方面，新车有望配备150kW单电机以及双电机系统（具体参数未知），动力电池容量分别为58kWh和81.4kWh，最大续航里程可达644km。
3 月 7 日消息，岚图汽车官方宣布三月开启“十亿”补贴活动，全系至高享现金钜惠“5 万元”。近期不少车企均开启了降价补贴活动，此前已报道十余家车企降价，如比亚迪、吉利、哪吒、上海大众、一汽大众、长安、奇瑞 2024年全国两会期间，东风公司全国人大代表王建清带来4项与汽车产业相关建议，包括《关于创新用工机制 吸引高技能人才稳岗建功的建议》《关于推动新能源汽车产业高质量发展 加快把湖北建成中部地区崛起重要战略支点 中新经纬3月7日电 题：新势力车企2月销量为何显著下滑？ 作者 张翔 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 1-2月新势力车企销量/交付量情况 近期，新势力车企陆续公布了2月份的销量或交付量成绩单。从数据 3月10日消息，据媒体报道，小鹏汽车董事长兼总裁何小鹏，在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来变化的一些看法。何小鹏表示，中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛，公司在技术、产品和用户认可度不断 3月9日消息，据“迪粉之家”爆料，近日网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装。这款车的定位要高于秦PLUS，同时低于汉，定位于入门级中型轿车，起售价或在12-13万元，最大的亮 21世纪经济报道记者 贺佳雯 实习生 王雅琪 北京报道2024年是全国人大代表、辽宁大学校长余淼杰第二年上两会。和去年一样，他带来了厚厚一沓建议，今年的建议有8份，既有涉及出口外贸、改 。本文链接：4月20日首发亮相 现代IONIQ 3最新预告图http://www.sushuapos.com/show-4-23588-0.html
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