近日，中国汽车工业协会回应关于“8家新能源车企因锁电问题被约谈”，“3家车企被立案”的说法。中国汽车工业协会副秘书长柳燕表示，我们关注到了网络上的消息，并专门向主管部门和相关企业做了核实。根据我们的了解，到目前为止，相关主管部门并未就网传事项开展任何约谈、立案等监管执法行动，网传内容无官方来源，与事实严重不符。
柳燕同时表示，一方面，中汽协会希望广大网友和行业人士不信谣，不传谣，不随意转发未经证实的虚假内容，一切行业监管动态与执法举措以主管部门官方正式信息为准；另一方面，希望新能源车企在优化电池管理系统的同时，保持信息透明原则，保障消费者知情权与选择权，并建立畅通高效的售后沟通渠道，积极处理锁电相关的投诉争议，用诚信经营守护品牌口碑。
目前已有8家车企进行了辟谣，涵盖比亚迪、特斯拉、小鹏、蔚来、理想、广汽埃安、问界、极氪等品牌。
据媒体公开报道，早在2021年，多个新能源汽车品牌的车主就曾遭遇车辆 “锁电” 问题。不少车主在进店完成系统升级后，车辆实际续航出现明显缩水，但当时相关车企并未披露锁电背后的真实原因。有行业专家分析推测，车企采取锁电操作，主要是为规避电池热失控风险、减少车辆自燃事故发生，彼时国内新能源汽车自燃相关舆情及报道频发。
今年3月，工信部联合市场监管总局正式发布《关于规范新能源汽车远程在线升级（OTA）行为的通知》，明确划出四大监管禁令，重点整治车企恶意锁电等违规行为。新规明确禁止静默强制升级、禁止通过OTA锁电降配、禁止借助升级掩盖车辆缺陷以逃避召回义务，同时要求车企相关升级行为全量备案，全程纳入监管范畴。
近日，从官方渠道获悉，奥迪Q6 e-tron将于3月19日迎来全球首发，新车基于PPE平台打造，可以看做是保时捷Macan EV的“小兄弟”。此外，根据此前的消息，位于吉林省长春市的奥迪PPE高端电动汽车工厂将在2024年底竣工，该工厂将生 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 上海市人民政府办公厅关于印发《本市促进服务消费提质扩容的实施方案》的通知沪府办发〔2024〕5号各区人民政府，市政府各委、办、局，各有关单位：《本市促进服务消费提质扩容的实施方案 3 月 10 日消息，据懂车帝报道，阿维塔内部称阿维塔 11 即将推出特别版车型，并将起售价限时拉低到 25 万元。报道还提到，这款特别版车型“极有可能是为改款做准备”，后续阿维塔 11 的改款车型会回收目前的折扣，坚守 3 21世纪经济报道记者 贺佳雯 实习生 王雅琪 北京报道2024年是全国人大代表、辽宁大学校长余淼杰第二年上两会。和去年一样，他带来了厚厚一沓建议，今年的建议有8份，既有涉及出口外贸、改 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。本文链接：中国汽车工业协会：网传8家车企被约谈为不实信息http://www.sushuapos.com/show-4-23875-0.html
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