近年来，为科研人员松绑减负日益成为各界共识。但也有一线科研人员表示，目前各种非学术负担仍然较重，不少精力被“无用功”耗费。
“无用功”，都用在了哪里？
一位海归教授坦言，一年要填一百到两百个表格，一个“安家费”要重复填表申请；有高校教师吐槽，“为了申请项目，年初写本子，年中写本子，年底再写本子”；更有甚者，申报个科研项目“因材料没用不锈钢订书钉被打回”……
这些现象，是科研领域过度管理、低效考核的集中显现。对科研人员来说，那些重复来重复去的表格，不仅不能成为科研辅助工具，反而成了形式主义的枷锁，吞噬着宝贵的科研时间和创新活力。如果潜心钻研的人因“不擅长填表”而被忽视甚至边缘化，如何鼓励投身基础研究？谁还甘于坚守冷门方向？
表格为什么会演变为科研人员的“紧箍咒”？根源在于不科学、不合理的人才评价与管理体系。有的单位仍然以“数论文、看项目、比帽子”论英雄，科研人员无奈之下追逐短平快、扎堆热门领域，发论文时都“求热”，转成果时却“遇冷”，导致出现一批“纸面成果”；有的地方为人才评价设年龄门槛，人为制造“45岁危机”，使得青年学者为“帽子”奔波、为职称焦虑，催生急功近利的风气；还有的地方对基础研究实行“工程化管理”，三年一考核、按表打分、刚性验收，大家不得不“浅尝辄止”，原来的研究方向不在新的考核指南里就“挪屁股找新板凳”，违背科研规律。
科技创新，不是靠表格填出来、材料堆出来、汇报讲出来的，而是科研人员沉下心、稳住神，一点一滴干出来的。如果用管理流水线的方式管理科研人员，用验收工程的标准验收基础研究，只会把创新活力管没、把钻研耐心管丢。激发科技创新活力，激活科研人员管理的一池春水，必须打破条条框框，彻底整治科研表格中的形式主义。
一方面，应推进数据共享、实现一网通办，清理重复报表与冗余流程，杜绝“反复填、重复报”，让科研人员从繁琐事务中真正解脱；另一方面，要推行分类评价、多元考核，改革评价“指挥棒”，做到不唯论文、不唯“帽子”、不唯年龄，为潜心钻研者留足空间；在此基础上，不妨落实信任管理与负面清单制度，少一些事事留痕，多一些授权放权，让管理回归服务本质，让科研回归创新本真。
给报表瘦身，为人才解忧，让科研人员卸下包袱、放下顾虑，让每一个有志向的科研人员有底气、有耐心、有拼劲，科技创新这个“关键变量”，才能更好地成为推动高质量发展的“最大增量”。
中新经纬3月4日电 商务部网站4日消息，商务部新闻发言人就美国政府拟对中国制造联网汽车开展国家安全风险审查答记者问。 有记者问：2月29日，美国政府发布公告，将对中国制造联网汽车开展国家安全风险审查。请问中方 3 月 8 日消息，近日，多名博主陆续晒出了零跑旗下中大型 SUV 新车 C16 的谍照。根据爆料消息，新车将是零跑品牌首次使用 800V 架构，定位为大 6 座旗舰 SUV，号称“四叶草 + LEAP 3.0 架构的完全体”。新车外观覆盖伪 上海市人民政府办公厅关于印发《本市促进服务消费提质扩容的实施方案》的通知沪府办发〔2024〕5号各区人民政府，市政府各委、办、局，各有关单位：《本市促进服务消费提质扩容的实施方案 3月6日，全新第9代凯美瑞正式上市。在价格极度内卷的大环境下，作为合资标杆车型的凯美瑞，发布第9代车型无疑让市场竞争更加白热化。那么，第9代凯美瑞能否再续B级销冠的神话呢？这两天大家都在卷价格，首先 21世纪经济报道记者张梓桐 上海报道全国两会进行时，围绕区域交通的话题得到代表、委员的热议。在这其中，南通综合交通枢纽正在加快新出海口建设。2019年“规划建设南通通州湾长江集装 3 月 11 日消息，据全球游戏开发者大会官网消息，全球游戏开发者大会2024（Game Developers Conference 2024）将于北京时间 3 月 18 日至 3 月 22 日在旧金山召开。据介绍，本次大会以“AI”为关键词，官方将围绕相关话 。本文链接：别让科研人员困在“填表”里http://www.sushuapos.com/show-4-23978-0.html
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