前几天，小米汽车官方宣布小米YU7 GT with Track Package在纽北创了SUV圈速的全新纪录。随即网络上出现该车并非量产车型的质疑声，小米官方今日正式回应：这款车是经过了纽北官方认证检测的量产车。同时关于Track Package赛道组件的更多细节信息也被放出。
小米官方表示，“此次打破纪录的小米YU7 GT选装了「赛道专业套装」，包含前265mm、后325mm尺寸的半热熔轮胎和符合标准的加宽后轮眉。”目前到店的YU7 GT均搭载前265mm、后295mm尺寸的轮胎，预计赛道专业套装会作为选装限量提供给有赛道驾驶需求的消费者。
纽博格林赛道官方文件
破纪录的小米YU7 GT with Track Package车内画面
对于车内的改装，小米表示“应纽北的要求在车内进行了安全改装，包含全笼式防滚架、赛用桶型座椅和六点式安全带，并拆除部分内饰用以平衡防滚架增加的重量，是经过了纽北官方认证检测的量产车。”
当年破纪录的奥迪RS Q8 Performance车内画面
值得一提的是，上一任纪录保持者是奥迪RS Q8 Performance（7:36.698），当时破纪录车型同样针对刷圈进行了相关改装，包括安装防滚架、桶形座椅、拆除部分内饰等。
小米官方还重点介绍了YU7 GT所搭载的eLSD电子限滑差速器，可以智能限制后轴左右轮速差。在湿滑路面上，可以快速识别车轮打滑并把动力分配到抓地力更强的车轮，拥有更好的烂路脱困能力；在连续过弯时，可以将动力更多分配给外侧车轮，能更精准地贴近“弯心”，过弯更快、操控更稳，对于YU7 GT在纽北取得出色成绩而言，功不可没；当车辆行驶在左右两侧附着力不同的对开路面时，可以更快更平稳的起步和加速，从容应对湿滑路况。
近日，保时捷官方发布了新款Taycan高性能版的预告，该车正是此前缔造纽北圈速7分07秒55原型车的量产版，该圈速比Taycan Turbo S快了26秒，比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒。据此前消息，该车有望搭载三电机系统，最大功率超 3月5日，德国当地环保人士疑似纵火一座高压输电塔，导致特斯拉德国柏林超级工厂因停电被迫停产，导致当天有千台特斯拉汽车未完工，此次停电预计会给特斯拉造成高达数亿欧元的损失。对此，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上回应 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。伴随人工智能产业发展如火如荼，知识产权保护越发重要和紧迫。AI训练数据侵权隐忧如何解决？人工智能生成物是否可以版权保 3 月 8 日消息，前段时间，蔚来子品牌首款车型的谍照在网上曝光，车玻璃上的贴纸号称“比毛豆 Y 更棒”。新能源汽车社区“新出行”CEO 贺磊随后放出了一张新车的第三方效果图，并称给阿尔卑斯 1（注：子品牌代号）的研发高 3月9日消息，据“迪粉之家”爆料，近日网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装。这款车的定位要高于秦PLUS，同时低于汉，定位于入门级中型轿车，起售价或在12-13万元，最大的亮 近日，海外媒体曝光了一组雷诺4 E-Tech的谍照，该车的定位是一款纯电动小型SUV，未来的竞争对手锁定为菲亚特600e，有望于年内发布。 外观来看，车头采用了比较方正的设计，大灯组采用了方框伪装，不过仔细看内部采用了经典 。本文链接：小米回应：破纽北SUV纪录的为YU7 GT量产车http://www.sushuapos.com/show-4-24059-0.html
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