1 月 29 日消息，一汽丰田 2024 款 bZ3 现已上市，3 款车型分别为 16.98 万元、18.98 万元、19.98 万元保持不变。作为一次常规的年度改款车型，新款 bZ3 主要是针对内饰进行了调整。
作为丰田全新纯电中型轿车，bZ3 基于 e-TNGA 架构打造，搭载比亚迪提供的刀片电池和驱动电机，CLTC 综合续航里程分别为 517km 与 616km。
据介绍，丰田 bZ3由一汽丰田独家制造，三电技术由丰田和比亚迪合作研发（注：电池来自弗迪电池、驱动电机来自弗迪动力）。
尺寸方面，这款新车长宽高分别为 4725*1835*1475mm，轴距 2880mm，配备 18 英寸的轮毂，风阻系数仅为 0.218，底盘采用前麦弗逊后 E 型多连杆结构，属于同级主流水平，采用后置驱动方式，电耗 11kWh / 100km。
2024 款 bZ3 主要就是对内饰进行了调整，提供皎月白、曜金灰、金砂棕内饰三种可选，取消了墨金黑和轻雅灰配色；同时还对缝线细节进行了优化，对车门板、中央扶手台以及座椅材质材质进行了升级，部分位置采用了皮质包裹，后备厢也增加了铰链盖以及内侧顶部盖板。
这款车采用了 12.8 英寸竖置中控屏，搭载由比亚迪丰田电动汽车技术有限公司（BTET）开发的车机，采用了全新的 UI 设计，更大面积的竖型屏幕以导航地图为主页，下方设置了卡片式快捷功能入口和空调区域，同时集成了酷我音乐、喜马拉雅、安享管家、应用市场以及语音助手“小扉”，支持 120s 连续对话。
动力部分，bZ3 采用比亚迪弗迪提供的磷酸铁锂刀片电池和后置单电机，采用单电机布局，精英 PRO 版车型电动机最大功率为 135 千瓦，配备容量为 49.9 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程为 517 公里；长续航 PRO 和长续航 Premium 车型电动机最大功率为 180 千瓦，配备容量为 65.3 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程为 616 公里。
近日，Karma Gyesera官图正式发布，其也将成为该品牌旗下的首款纯电动车型，新车计划于本周末正式发布并开启预订，订金5000美元（约3.6万人民币），2025年正式上市，限量2000台，售价有望超过20万美元，将近于Model S的3倍。此外，Karm 近日，全国两会上，国务院国资委主任张玉卓表示，新能源汽车，国有汽车企业在这方面发展还不够快，我们调整政策，对三家中央汽车企业，进行新能源汽车业务的单独考核。对此，东风集团旗下岚图汽车CEO卢放表示，“单独考核”政策对 3 月 9 日消息，特斯拉近日为 Cybertruck 纯电皮卡交付了 Basecamp 车斗帐篷，售价高达 3000 美元（备注：当前约 21600 元人民币），但出现了买家秀和卖家秀的极大反差，引来无数车主、网友的吐槽。特斯拉在 2019 年宣布 C 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策安排及风险化解等问题，两 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。
本文链接：16.98~19.98 万元，2024 款一汽丰田 bZ3 车型上市：CLTC 纯电续航 517~616kmhttp://www.sushuapos.com/show-4-2412-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。