日前，在勒芒24小时耐力赛赛道现场，捷尼赛思Magma GT3赛车的实车谍照曝光。这款基于捷尼赛思Magma GT中置超跑打造的赛车正式浮出水面，不仅标志着现代旗下豪华品牌捷尼赛思正式吹响进军顶级耐力赛事的号角，更根据FIA GT3组别赛事规则，实锤了Magma GT民用版超跑的量产计划。按照品牌规划，该车将在2027年正式开启赛场首秀，同时捷尼赛思还将围绕Magma平台打造多款衍生车型。
此次被抓拍的Magma GT3赛车，是捷尼赛思去年11月发布的Magma GT中置超跑概念车的赛道化版本。相较于主打设计美学的概念车，这台专业GT3赛车为适配长距离耐力赛，进行了全方位的赛道化改装，竞技属性拉满。新车保留了概念车流畅且富有未来感的车身线条，但加装了全套专业空气动力学套件。车尾最引人注目的是大尺寸固定式扰流板，这也是GT3组别赛车的标志性配置，为车辆高速过弯提供充足的空气下压力。
此前不少人都在猜测，Magma GT会不会仅仅是一款用来展示品牌设计与技术的概念车，而此次GT3赛车的曝光，彻底打消了疑虑。简单来说，Magma GT3赛事项目的启动，就是Magma GT民用版正式量产的“通行证”，这款备受期待的豪华中置超跑，终于从概念阶段走向量产落地阶段。
随着后续赛道测试持续开展，官方也会逐步公布Magma GT、GT3赛车的动力参数、底盘配置等核心信息。
十四届全国人大二次会议各代表团6日全天举行代表小组会议。上午审议政府工作报告，下午审查计划报告和草案、预算报告和草案。全国政协十四届二次会议6日全天举行界别联组会议和小组会 南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 3 月 8 日消息，日前，东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回 2022 年 7 月 13 日至 2023 年 3月7日，神龙汽车宣布其第四代360THP发动机在襄阳工厂正式量产下线。这款车全新的1.5T发动机将首先搭载于新款标致408龘龘款上，后者将于3月18日正式上市。 官方表示，这款全新1.5T发动机是神龙汽车与STELLANTIS集团 贾跃亭的愤怒一击作者｜楚门编辑｜秦章勇到处寻找“买家”的高合，等来了一个要命的官司。3 月 5 日法拉第未来宣布（FF），以侵犯商业机密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对 FF 前高管、华人运通创始人 根据大会主席团决定的代表提出议案的截止时间，到3月8日12时，十四届全国人大二次会议秘书处共收到代表提出的议案298件。此外，目前大会秘书处收到代表提出的建议、批评和意见7000余件。 。本文链接：民用版将量产 捷尼赛思Magma GT3赛车曝光http://www.sushuapos.com/show-4-24235-0.html
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