日前，在勒芒24小时耐力赛赛道现场，捷尼赛思Magma GT3赛车的实车谍照曝光。这款基于捷尼赛思Magma GT中置超跑打造的赛车正式浮出水面，不仅标志着现代旗下豪华品牌捷尼赛思正式吹响进军顶级耐力赛事的号角，更根据FIA GT3组别赛事规则，实锤了Magma GT民用版超跑的量产计划。按照品牌规划，该车将在2027年正式开启赛场首秀，同时捷尼赛思还将围绕Magma平台打造多款衍生车型。
此次被抓拍的Magma GT3赛车，是捷尼赛思去年11月发布的Magma GT中置超跑概念车的赛道化版本。相较于主打设计美学的概念车，这台专业GT3赛车为适配长距离耐力赛，进行了全方位的赛道化改装，竞技属性拉满。新车保留了概念车流畅且富有未来感的车身线条，但加装了全套专业空气动力学套件。车尾最引人注目的是大尺寸固定式扰流板，这也是GT3组别赛车的标志性配置，为车辆高速过弯提供充足的空气下压力。
此前不少人都在猜测，Magma GT会不会仅仅是一款用来展示品牌设计与技术的概念车，而此次GT3赛车的曝光，彻底打消了疑虑。简单来说，Magma GT3赛事项目的启动，就是Magma GT民用版正式量产的“通行证”，这款备受期待的豪华中置超跑，终于从概念阶段走向量产落地阶段。
随着后续赛道测试持续开展，官方也会逐步公布Magma GT、GT3赛车的动力参数、底盘配置等核心信息。
近日，Karma Gyesera官图正式发布，其也将成为该品牌旗下的首款纯电动车型，新车计划于本周末正式发布并开启预订，订金5000美元（约3.6万人民币），2025年正式上市，限量2000台，售价有望超过20万美元，将近于Model S的3倍。此外，Karm 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。伴随人工智能产业发展如火如荼，知识产权保护越发重要和紧迫。AI训练数据侵权隐忧如何解决？人工智能生成物是否可以版权保 (两会声音)中国工程院院士武强：为鄂尔多斯新能源汽车谋未来 中新网北京3月5日电 (李爱平 李玉素)全国两会期间，全国政协委员、中国工程院院士武强在接受记者专访时表示，中国煤炭大市鄂尔多斯应加快建设新能源汽车 高合汽车回应被FF起诉：不存在任何抄袭 3月5日，在法拉第未来(FFIE.US)(以下简称FF)宣布起诉高合汽车之后，高合汽车发布声明称，公司及公司创始人丁磊不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为，也不存在不 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道新一轮科技革命和产业变革正在重塑世界，培育新质生产力，是推动我国经济高质量发展的重要抓手。广东作为创新大省，在发展新质生产力中肩负重任。今年全 3 月 11 日消息，工信部今日公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三批），包含特斯拉 Model S / X、五菱宏光 MINIEV、小鹏 G6、哪吒 L、领克 07 等车型。从目录中注意到，五菱宏光 MINIEV 免税的是215km（CLT 。本文链接：民用版将量产 捷尼赛思Magma GT3赛车曝光http://www.sushuapos.com/show-4-24235-0.html
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