日前，宝马官方发布消息，称新款7系已经在德国丁格芬工厂正式下线，目前处于产能爬升阶段。新款车型于今年4月份全球首发，官方称其为宝马集团史上改款幅度最大的车型。
新款7系不仅采用宝马豪华车家族全新设计语言，还搭载全新高度集成化软硬件电子架构，配备宝马全景一体式iDrive交互座舱、副驾专属影音屏，以及升级后的后排宝马悬浮巨幕影院等配置；宝马智能协同驱动系统可实现驾驶员与驾驶辅助系统的无缝联动。
新款7系将采用第六代圆柱电芯（4695），全新电池技术大幅提升续航与充电性能。以纯电动宝马i7 xDrive60为例，其WLTP续航里程可达727公里，电量从10%充至80%仅需约28分钟。
此外，新款7系将提供历代车型中最丰富的个性化定制方案，车身提供超过500种车漆颜色和配色组合，内饰拥有约700种材质与饰板搭配可选，充分满足用户的个性化需求。
新款7系的生产线引入了双色分层漆面工艺这项新技术，这项涂装技术可在同一车身上融合哑光与高亮两种漆面效果。从遮蔽分区、手工喷涂、清漆覆盖到撕除保护膜全程人工参与，将标准化大规模工业生产与手工匠心工艺融为一体。
新款宝马7系将会与宝马5系、宝马iX共线生产，燃油、插混、纯电等全部动力版本均可在同一条产线上柔性混线装配。2027年下半年，丁格芬工厂还会投产定位更高、更奢华的ALPINA B7。
动力方面，新款宝马7系依旧会搭载第四代B58直列六缸3.0T发动机，并换装全新的涡轮增压器。新款宝马i7则会升级双励磁电机，同时引入SiC半导体技术，提升整体电驱效率。同时新车还会搭载全新大圆柱电池，续航进一步提升。根据之前的消息，新款宝马7系此前已经在德国开启预售，将于7月起在海外市场上市，8月开始交付。国内市场上市时间预计会在明年年初。
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