近日,消息称奔驰小G预计7月13日发布,新车不再由德国生产制造,将在匈牙利工厂投产,于2027年开启量产。
为了匹配这款新车型的生产,奔驰正斥资扩建匈牙利工厂,将其年产能从现有规模近乎翻倍至30-40万辆,员工人数也将从3000人扩充至约7500人。未来该工厂还将承担电动C级、GLB以及燃油版A级等多款车型的生产任务。奔驰选择匈牙利工厂生产的核心原因在于成本控制。
据悉小G车长预计为4400mm,车身高度可能比EQS SUV还要矮,其设计上保留了G级的经典设计元素,奔驰小G依旧采用经典的方盒子车型设计,并保留经典的蚌式前盖、圆形车灯,外挂式备胎,粗犷的保险杠等设计。
动力方面,奔驰小G最初计划仅推出纯电版本,但受电动车需求降温影响,奔驰调整策略,新增了混动版本。纯电车型配备85kWh电池,搭载双电机,800V架构,WLTP续航可达724km;混动版本有望沿用CLA的1.5T发动机+电机组合,综合功率为188马力。小G将拥有与G级相似的越野能力,每个车轮都将有单独的驱动力。
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