此前宝马曾规划推出一款硬派SUV，对标奔驰G级，最早将于2029年推出，基于最新一代X5平台打造，甚至传闻会逐步替代目前市场表现不及预期的XM车型。
今年早些时候宝马M部门负责人Frank van Meel公开表态，还曾让外界对这款车的落地抱有更高期待。他公开提及达喀尔拉力赛等越野赛事的热度，明确表示推出硬派高性能M SUV并不和品牌定位冲突，项目推进看起来顺理成章。
但最新的行业爆料显示，对标G级的硬派SUV项目还没走到最终审批环节，就已经悄然陷入停滞。核心原因是宝马内部评估后认为，这款车的预期销量不足以覆盖高昂的研发投入，此前XM的市场失利也让品牌对这类小众高端项目变得更加谨慎。
除此之外，宝马当前的新车规划已经排到相当饱和的状态——品牌计划在2027年底前推出总计40款全新或改款车型，紧凑的产品迭代节奏也没有多余的空间容纳这款非核心的硬派SUV项目。不过目前项目并未被完全砍掉，只是最终落地的概率已经越来越低。
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