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全球高校，正在扎堆涌入中国

发布时间: 2026-08-03 17:37:10 来源：

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作者：布语

来源：智谷趋势Trend (ID: zgtrend)

发现没有？今年的高考志愿表里，洋面孔突然变多了。

今年5月，教育部一次性批了219个中外合作办学单元——86家新机构、133个新项目。这是近二十年来最大一次扩容，规模是去年同期的将近两倍。

最显眼的是英国。教育部批准的50个项目中，涉及30所英国大学，其中包括利兹、利物浦、兰卡斯特、伦敦玛丽女王，均是全球QS排名前150的高校。英国罗素集团旗下的高校，这次一口气来了三分之一。

急着往中国跑的，不只有英国。2026年，国内211、985高校正在密集建起一批“中西合办”的新学院：

哈尔滨工业大学与法国里昂商学院合办数据科学学院；

中国人民大学与法国诺曼底经济管理学院合办ESG与可持续金融硕士；

重庆大学与新加坡理工大学合办土木工程本科项目；

……

要知道过去几年里，受到疫情和国际形势影响，曾被认为是“留学平替”的中外合办高校曾面临低谷期，不少项目被叫停或终止。为何如今，又突然翻红了？

全球高校扎堆往中国跑，为什么？

01

一个重要的原因是：很多欧美高校缺钱了。

英国学生事务办公室的数据显示，45%的英格兰高校账面见红，124所大学资不抵债。即便考虑学费上调，2025年至2027年间英国高校仍将面临约22亿英镑的资金缺口。

澳大利亚同样惨烈。澳大利亚八校联盟，剔除投资收益后，教学和科研几乎全员赤字。

就连顶级高校哈佛，2025财年的运营亏损也高达1.13亿美元，创下2011年以来最大赤字纪录。

这些数字背后有一个共同的变量：中国学生。

过去几十年，国际学生（尤其是中国学生）的学费，是众多西方大学最为依赖的现金牛。但如今受到签证政策以及地缘因素的影响，中国留学生正在加速离场。

美国《门户开放报告》2025年数据显示，中国大陆赴美留学生已连续五年走低，较峰值降幅达28.6%。英国同期损失的国际学生中，中国学生是主力。而澳大利亚今年2月的中国学生签证申请量同比暴跌39%，直接跌回疫情前水平。

中国学生不愿意出国了，这使得来中国合作办学，成了一门好生意。这批名单里，英国高校占了四分之一，在所有国家里排第一。

更大的背景是：全球高等教育的重心正在东移。

泰晤士高等教育2026年度世界大学排名中，亚洲共有929所高校上榜，创历史新高。中国大陆97所高校上榜，清华第12、北大第13，连续多年领跑亚洲。

泰晤士高等教育的报告明确指出，国际研究和高等教育重镇正在从西方向亚洲转移。而中国，正处在这张新地图的最中央。

不仅是为了赚钱，也是为了布局未来。

02

欧美高校掉头向东，中国的地方政府是重要推手。

不是所有的大城市都有好大学。27个万亿GDP城市里，约一半没有985，7个“双一流”挂零。深圳GDP多年位列全国前三，在校大学生却不到20万，不及广州的八分之一。东莞、佛山、南通早就破万亿的城市，本科高校屈指可数。

许多制造业大市，偏偏是“大学贫困市”。自己建大学太慢，动辄十年起步。引进一所现成的，成了最快的捷径。

但引进学校不是目的，把人留住才是。过去抢人才靠户口和补贴，成本高、留不住。中外合办提供了一条新路——让国际人才直接在本地长出来。

苏州就是证明。西交利物浦大学扎根二十年，5万多名毕业生里8000多人留在了苏州。

而这一次，各地的打法更狠了，直接对接城市的产业痛点。

港大张江基地推行“2.5年香港+1.5年上海”，学生后半段直接进张江企业带薪实习，隔壁就是华为、字节、阿里；港科大（广州）一口气新开8个本科专业，全部指向大湾区最缺人的方向——人工智能、智能制造、机器人工程、数据科学。

一个显著的变化是：这批新增的中外合办项目中，理工类专业占了三分之二。过去二十年里，中外合办学校往往是商科、管理唱主角，但现在面向硬科技的理工专业占了主角。多所新机构更是直接叫“智能”“未来技术”。

不止是欧美名校，一些名气不大但在细分领域有真东西的高校也进来了。

古巴哈瓦那医科大学，是拉美最顶尖的医学院之一。2026年，齐鲁医药学院与哈瓦那医科大学合办的哈瓦那医学院正式招生，开设康复治疗、医学影像、眼视光学等专业，都是基层医疗最紧缺的方向。

不只看大学排名，而是关注产业适配。地方办国际高校的逻辑，正在从“贴标签”变成“补短板”，让象牙塔成为产业链的一部分。

03

归根到底，是中国在全球高等教育版图上的位置变了。

一个有意思的现象是：当国内留学热度减退时，来自欧美的留学生却在反向涌入中国。

昆山杜克大学2025年本科招生，收到全球144个国家近1.2万份申请。其中国际申请者近6000人，46%来自美国。

中山大学甚至在2026年推出了“反向2+2”项目——学生在国外完成前两年，后两年到中山大学就读。这还是中国高校第一次以“反向”模式招收国际本科生。

据教育部国际合作与交流司统计，2025学年，已有38万名国际学生在中国就读，来自191个国家和地区。

更关键的是，这批国际学生来中国，不再只是学中文和中国文化了。他们读的是工学、人工智能、智能制造。毕业后的去向，也是中国的科技与制造业公司。

而这背后，是顶层设计正在把“教育中心”写进国家战略。建设具有全球影响力的重要教育中心，中外合办是其中一块关键的试验田。

从更长的尺度看，这个身份转换的意义可能比我们想象的更大。

一百多年前，中国近代留学之父容闳带着120名幼童远渡重洋，去美国学铁路、学矿冶、学造枪炮。那时候的中国，是被迫打开国门看世界。

一百多年后，38万名国际学生涌入中国，读人工智能、读智能制造、读新能源。他们在中国的实验室里做实验，在毕业典礼上拿学位，然后走进中国的产业链。

从“送人出去”到“引人进来”，这中间隔着的，是一个国家从积贫积弱到硬科技崛起的沧桑巨变。

以前是中国人出去看世界，现在轮到世界进来读懂中国了。

参考资料：

1、吴晓波频道全球大学，开始集体向中国迁移？

2、北京新东方雅思重磅！港大、南洋理工纷纷杀入内地，留学格局正在悄悄改变

（来源：正商参阅）

3 月 5 日消息，长城汽车股份有限公司今日发布 2024 年 2 月产销快报，2 月合计销量 71027 辆，同比增长 4.12%；1-2 月合计销量 175057 辆，同比增长 34.91%。汇总各品牌销量情况如下：哈弗品牌：当月销量 44731 辆，去年同为进一步促进中外人员往来，中方决定扩大免签国家范围，对瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡6个国家持普通护照人员试行免签政策。2024年3月14日至11月30日期间，上述国家持普　　(两会观察)一路疾驰的中国新能源汽车如何“过弯”？　　中新社北京3月5日电题：一路疾驰的中国新能源汽车如何“过弯”？　　作者李腾飞苏碧滢徐雪莹　　中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%――政府工作报告里 3月10日消息，据媒体报道，小鹏汽车董事长兼总裁何小鹏，在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来变化的一些看法。何小鹏表示，中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛，公司在技术、产品和用户认可度不断 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 21世纪经济报道记者杨志锦北京报道3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策安排及风险化解等问题，两。

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