在发展电动汽车的浪潮中，现代汽车集团旗下的现代和起亚这两大品牌，也在大力投资，他们已经推出了多款电动汽车，还在持续推出新车型。
而外媒的报道显示，现代汽车和起亚在当地时间周日披露，他们电动汽车的累计销量，在去年年底已经超过了 150 万辆。
现代汽车的首款电动汽车 BlueOn，是在 2011 年的 7 月份推出，从首款电动汽车推出到两大品牌电动汽车的累计销量超过 150 万辆，用时 12 年。
从外媒的报道来看，在现代和起亚已销售的电动汽车中，有 516,441 辆是在去年销售，在他们已销售的 153 万辆电动汽车中所占的比例，就超过了三分之一。
另外，现代汽车和起亚已销售的电动汽车，主要是出口到了其他市场，仅在去年，就有 80% 是在海外市场销售，畅销的车型包括现代 Kona、现代 IONIQ 5、起亚 Niro、起亚 EV6 等。
21世纪经济报道记者 孙燕 上海报道3月5日，国务院总理李强作政府工作报告时指出，坚持教育强国、科技强国、人才强国建设一体统筹推进，创新链产业链资金链人才链一体部署实施，深化教育科技 3 月 7 日消息，岚图汽车官方宣布三月开启“十亿”补贴活动，全系至高享现金钜惠“5 万元”。近期不少车企均开启了降价补贴活动，此前已报道十余家车企降价，如比亚迪、吉利、哪吒、上海大众、一汽大众、长安、奇瑞 近日，大众Polo Robust官图正式发布，该车是一款专为农场打造的车型，主要针对底盘以及内饰进行了升级，专供巴西市场。值得一提的是，明年（2025年）也将迎来大众Polo的50周年纪念，该车的推出也将进一步丰富其产品阵容。 大 “新能源汽车第一城”再易主，深圳大幅超车，还有这些城市在踩油门 2023年各地新能源汽车产量陆续公布，深圳首次登上全国第一的宝座，上海、西安分列二三位。 由此，最近三年的“新能源汽车第一城”三度易主，2021年、 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 。本文链接：现代和起亚电动汽车已累计销售超 150 万辆，去年占三分之一http://www.sushuapos.com/show-4-2691-0.html
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