2月7日消息，今日，有汽车博主分享了理想L8 Air高速长途的能耗情况。
博主介绍，他从北京开到郑州，共行驶703.9km，一次油没加，表显电+油续航还剩188km，意味着理想L8 Air的高速续航至少在900公里以上。
油耗方面，表显综合油耗8.4L/100km，他路上一直按照限速120km/h的速度行驶，加上3次停车时间，总用时约7个小时，平均车速100km/h左右。
据悉，理想L8搭载的是1.5T四缸增程器，油箱容积65L，配备42.8kWh的电池组，官方宣称WLTC综合续航有1100公里。
按照博主的实测来看，百公里8.4L的油耗，在新能源阵营中属于中规中矩的水平。
但理想L8是车长超过5米的中大型SUV，车辆整备质量就有2.47吨，但其百公里加速仅为5.3秒。
如果与同级别、同性能的燃油车相比，3.0T V6发动机的奥迪Q7与其相似，但后者的油耗已经超过10L/百公里，并且车身更轻，零百加速还更慢。
客观而言，虽然增程式技术曾被不少人吐槽过时、落伍，但从使用成本和驾驶体验等维度而言，增程式相较传统油车，仍有着无可比拟的优势。
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