1月销量份额超六成 国产汽车开门红
在去年底一波猛冲增量后，今年车市开年回归常态，汽车产销环比均出现两位数回落，但内卷依旧。2月7日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示，今年1月汽车产销分别为241万辆和243.9万辆，产销环比双降，但同比分别增长51.2%和47.9%。对此，中汽协相关人士表示：“春节假期临近，新年促销活动持续进行，节前购车需求得到一定释放，加之去年同期受春节月和促销政策切换影响基数较低，1月汽车产销同比呈现明显增长。”
从分类看，今年1月乘用车产销分别为208.3万辆和211.5万辆，同比分别增长49.1%和44%，近五成的增长背后，中国品牌成为重要支撑。数据显示，今年1月中国品牌销量达127.8万辆，同比增长68.6%，占乘用车销售总量的60.4%，同比提升8.8个百分点。其中，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别达49.9%、67.9%和67.2%。
值得一提的是，十年前，中国品牌乘用车全年销量仅757.33万辆，销量占比为38.44%。“自主品牌延续去年走势，这也是中国汽车企业这么多年不断积累的一个必然结果。”在中汽协副秘书长陈士华看来，中国汽车品牌份额的提升离不开新能源车市场销量与出口量的增长。
作为国内车市增长的重要推手，今年1月国内新能源汽车产销分别为78.7万辆和72.9万辆，同比分别增长85.3%和78.8%，市场占有率为29.9%。“去年在中国生产的新能源汽车总量里，中国品牌占比高达80.6%。”陈士华表示，相比合资品牌，中国品牌在电动化和智能化方面的转型速度更快，产品具备很好的竞争力，在国内外市场都受到消费者的喜爱。
凭借新能源汽车实现“弯道超车”的同时，中国品牌之间的竞争也正在加剧。今年1月1日，多家造车新势力发布数据，其中AITO问界凭借3.3万辆的月销量，从理想汽车手中夺过国内造车新势力销冠。除争夺销冠的AITO问界和理想汽车外，今年1月蔚来、小鹏、零跑、哪吒的销量分别为1.01万辆、8250辆、1.23万辆和1万辆，跟随者间的竞争更为胶着。对于今年国内车市，中国品牌车企高管们普遍认为将更加内卷。长安汽车股份有限公司董事长朱华荣表示：“今年没有最卷，只有更卷，但最内卷时代正是大机遇时代。”小鹏汽车董事长何小鹏则认为：“2024―2026年，车市仍然会继续内卷。”
卷动国内市场外，中国品牌也在加速拓展海外市场。数据显示，今年1月，汽车出口量达44.3万辆，同比增长47.4%。其中，整车出口排名前十的企业中，奇瑞出口量达9万辆，同比增长71.5%，占总出口量的20.3%；比亚迪出口量达3.7万辆，同比增长2.2倍，增速最为明显。此前，中汽协副总工程师许海东表示，随着供应链体系的发展，国内竞争越来越激烈，这迫使企业不得不加速产品力的提升，从而增强企业竞争力。据悉，包括长城、奇瑞、长安、比亚迪等在内的多个中国品牌正积极布局海外研发生产基地。
值得注意的是，中国品牌也将压力传递给竞争对手。“如果没有贸易壁垒，中国车企能干掉其他世界上大部分车企。”特斯拉CEO埃隆・马斯克直言，中国车企在世界上最有竞争力，在中国以外的地区也会取得非凡成就。
近日，现代官方发布了新款IONIQ(艾尼氪)5的官图，新车的内外设计均有调整，涉及多方面的升级，并且会搭载更大容量的电池组。 新款IONIQ 5拥有新样式的前保险杠，在与老款保持同样的梯形风格下，增加了黑色装饰。在侧面我 3 月 7 日消息，哪吒汽车 CEO 张勇宣布，哪吒 L 车型将于 4 月开始交付，产品配置仍在持续讨论中。该车定位中大型 SUV，采用五座布局，基于山海平台打造，提供纯电版与增程版两种动力形式可选。哪吒 L 的真车图此前已经 南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 近日，海外社交媒体上疑似泄露了特斯拉Model 3高性能版车型的相关参数，可以看到，新车后电机将提升至412马力，综合最大功率将会达到612马力，续航预计430km左右。据悉，特斯拉或在近期公布高性能版车型的具体参数，同时有望正 南方财经全媒体记者冯玉怡 施诗 北京报道今年政府工作报告提出，推动外贸质升量稳，积极扩大优质产品进口，全面实施跨境服务贸易负面清单，出台服务贸易、数字贸易创新发展政策，办好进博会 。本文链接：1月销量份额超六成 国产汽车开门红http://www.sushuapos.com/show-4-2887-0.html
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