电动车需求减弱：特斯拉对手今年产量目标不及预期，马斯克预言一年半内破产
美国两家造车新势力的2024年产量目标都远不及市场预期。
当地时间2月21日，曾被称作“特斯拉劲敌”的美国造车新势力Rivian Automotive发布2023年第四季度财报。财报显示，Rivian第四季度实现营收13.15亿美元，几乎同比翻倍，高于分析师预期；其净亏损也有所收窄，为15.21亿美元，而上年同期净亏损17.23亿美元。
不过，这家初创公司对2024年的产量展望低于市场预期，这令其股价在盘后一度大跌超17%。
财报数据显示，Rivian在第四季度的产量为1.75万辆，交付量为1.4万辆；2023年全年总产量为5.72万辆，交付5.01万辆。
展望2024年，Rivian给出了与去年持平的产量目标，预计其2024年产量为5.7万辆，低于分析师预期的约6.5万辆。
Rivian首席执行官RJ Scaringe对此表示，“宏观经济形势严峻”，包括高利率导致汽车价格上涨、电动汽车需求疲软，是生产前景疲软的背后原因。
此外，Rivian还宣布将裁员10%，以应对严峻的电动汽车市场形势。
受到科技巨头亚马逊支持的Rivian自成立以来一直在烧钱，该公司近期斥资在美国佐治亚州建造了一家新工厂，以提高R1S SUV和R1T皮卡的产量，但每生产一辆车，该公司就要损失数千美元。
一位X平台用户询问特斯拉CEO埃隆・马斯克对Rivian的看法，马斯克回应称：“按照目前的轨迹，他们将在6个季度内破产。也许这个轨迹会改变，但到目前为止还没有。”
另一家对标特斯拉的美国造车新势力Lucid Group也发布了第四季度业绩。Lucid表示，2023年第四季度净亏损从上年同期的4.73亿美元亏损扩大至6.54亿美元；预计今年将生产9000辆汽车，远低于分析师预期，去年其产量为8428辆。
Lucid的业绩同样令投资人失望，其股价在美股盘后一度下跌近10%。
华尔街对以特斯拉为代表的整个美股电动汽车板块态度都不乐观，主要因为在高利率压力之下，电动汽车需求疲软的迹象日益显著，此外，多个国家正在削弱甚至取消针对电动汽车的激励措施。此前马斯克也曾警告称，高利率导致人们买不起汽车，电动汽车需求正在放缓。
Rivian的产量预期与去年持平，无疑是北美电动汽车行业形势更加严峻的又一个迹象。Rivian于2021年末上市，其市值一度超过1000亿美元，超过了传统汽车巨头福特和通用汽车。然而自那以后，该公司股价已经下跌了85%，今年以来，其股价跌幅超30%。
3 月 5 日消息，长城汽车股份有限公司今日发布 2024 年 2 月产销快报，2 月合计销量 71027 辆，同比增长 4.12%；1-2 月合计销量 175057 辆，同比增长 34.91%。汇总各品牌销量情况如下：哈弗品牌：当月销量 44731 辆，去年同 据海关统计，2024年前2个月，我国货物贸易（下同）进出口总值6.61万亿元人民币，同比（下同）增长8.7%。其中，出口3.75万亿元，增长10.3%；进口2.86万亿元，增长6.7%；贸易顺差8908.7亿元，扩大23.6%。按美元 21世纪经济报道记者张梓桐 北京报道21世纪经济报道记者注意到，今年《政府工作报告》（以下简称《报告》）提到对2024年经济增长目标设定在5%左右，强调今年我国发展面临的环境仍是战略机遇 (两会声音)中国工程院院士武强：为鄂尔多斯新能源汽车谋未来 中新网北京3月5日电 (李爱平 李玉素)全国两会期间，全国政协委员、中国工程院院士武强在接受记者专访时表示，中国煤炭大市鄂尔多斯应加快建设新能源汽车 MEGA被网友“P图”为殡仪车，理想汽车发函称侵犯名誉权 理想汽车旗下MEGA推向市场后因其外观陷入舆论漩涡。 近日，一名汽车博主在网络上曝出一则理想汽车向某平台投诉的通知函。该通知函显示，2024年3月2日，今日 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 。本文链接：特斯拉对手今年产量目标不及预期，马斯克预言一年半内破产http://www.sushuapos.com/show-4-3179-0.html
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