中新经纬3月19日电 郑州市政府网站19日公布《郑州市电动汽车充电基础设施发展规划(2024―2035年)》(下称《规划》)。其中提到，根据新能源汽车产业发展趋势、技术发展趋势、车桩配比和郑州市充电设施建设特点预测，2035年郑州市新能源汽车保有量将达到270万辆，充电设施规模将超过110万个。
《规划》显示，截至2022年年底，郑州市汽车保有量为533万辆，新能源汽车保有量约25.6万辆，新能源汽车保有量占比4.8%。对比2015年新能源汽车保有量0.6万辆，年均增长率达到70%。郑州市基本形成布局全面、车桩协同发展的充换电服务网络。在商业服务、交通枢纽、公共停车场、物流工业园区、居住小区、景区、高速服务区等领域，已建成公专用充电设施约2.5万个。
《规划》提出了2025年近期目标和2035年远景目标。
具体来看，本规划实施后，截至2025年末，郑州市将新建公用充电设施1万个，专用充电设施0.5万个，居住小区充电设施15.5万个，换电站20座，超级充电站300座，乡镇地区充电站458座，形成城市核心区充电服务半径小于1公里的公共充换电网络，全力保障郑州市67万辆电动汽车安全出行。预计2035年郑州市新能源汽车保有量将达到270万辆，充换电设施规模将达到110万个，形成绿色环保、低碳高效的交通服务体系。
经济效益方面，《规划》提到，充电基础设施配建，也将带动电动汽车全产业链发展，为经济社会发展提供新的增长点。按照公用和专用直流桩投资6万元/枪、统建统营直流桩投资5万元/枪、交流桩投资5000元/个、换电站投资500万/座，2025年年末本规划在公用、专用、统建统营等充换电设施领域将直接拉动投资约13亿元。按照每辆电动巡游出租车15万元/辆、电动网约出租车15万元/辆、电动物流车25万元/辆、电动环卫车35万元/辆、电动工程车100万元/辆、电动个人及公务车15万元/辆计算，截至2025年年末可拉动该市电动汽车消费约680亿元。到2035年，郑州市充电设施拉动投资130亿元以上，拉动新能源汽车消费约4000亿元。
社会效益方面，《规划》显示，公共充电布局优化改善，乡镇地区、高速服务区、干线公路、景区等场景充电设施全面覆盖，有效缓解充电基础设施紧缺，电动汽车充电难问题，避免充电运营企业间无序竞争，实现社会资源的有效配置；提升郑州市的公共充电服务能力，增强民众对新能源汽车的购买意愿。
环境效益方面，《规划》指出，根据新能源汽车国家大数据联盟公布数据，2023年1月累计接入新能源汽车1250.8万辆，行驶里程171.17亿公里，平均每辆车单月行驶里程约1368公里。按照百公里油耗7.5L，节约1升汽油=减排0.627千克碳的碳减排系数计算，截至2025年末，郑州市新能源汽车每年碳减排量将达到50万吨，预期到2035年，每年碳减排量将超过200万吨，助力郑州加速实现双碳目标。(中新经纬APP)
21世纪经济报道 记者郑雪 张雅婷 北京、广州报道“只有政府‘看得见的手’与市场‘看不见的手’形成合力并实现平衡，才能稳妥、有效地促进数据要素市场持续健康发展。”2024年全国两 21世纪经济报道记者 孙燕 易佳颖 上海报道2月27日，第38批跨国公司地区总部和研发中心、促进外商投资全球伙伴颁证暨外资项目集中签约仪式在上海举行。围绕“稳外资”，同样在上周，江苏省 3月10日消息，据媒体报道，小鹏汽车董事长兼总裁何小鹏，在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来变化的一些看法。何小鹏表示，中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛，公司在技术、产品和用户认可度不断 3月9日消息，据北京现代汽车官方，旗下全新一代（第十一代）中型轿车索纳塔将于本月26日正式上市。新车将采用全新的设计理念，提供1.5T和2.0T两种规格，最近该车已经开启预售，价格为15-17万元，要说诚意，那必然 中新经纬3月8日电 “乘联会”微信号8日披露2024年2月份全国乘用车市场分析。其中提到，2月新能源车出口7.9万辆，同比增长0.1%，环比下降20.0%。 零售方面，2月乘用车市场零售109.5万辆，同比下降21.0%，环比下降46.2%；今年 3 月 11 日消息，睿蓝汽车日前宣布，睿蓝 7 猎光 Max 车型开启交付，售价 17.37 万元。睿蓝 7 最早于 2023 年 9 月 21 日上市，当前提供 8 款车型，官方指导价区间在 11.77 万-17.97 万元。与睿蓝 7 猎光版相比，猎光 Ma 。本文链接：郑州：预计2035年新能源汽车保有量270万辆http://www.sushuapos.com/show-4-4215-0.html
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