3月21日消息，xiaomi以为，其SU7标准版已超越特斯拉Model 3，配置更优，用料更扎实。
雷军指出，产品初期采购成本高，定价有一定压力，但期待得到理解。
去年12月26日，雷军表示，SU7尚在试产阶段，正式上市还需几个月时间。定价虽“有点贵”，但“有理由的贵”，不会是9.9万、14.9万或19.9万。
有知情人士透露，xiaomi集团已确定了xiaomi汽车的定价，相较去年有所下调。估计 标准版定价为26.6万起，高配版为33.6万元起。然而，这一定价在发布会前仍有可能调整。
“xiaomiSU7的高低版本主要与特斯拉Model 3和极氪001对标，不仅配置相似，价格也全面对标。”知情人士说道。
尽管上市在即，雷军在内部多次会议中仍在商讨如何在不改变定价的情况下让xiaomi汽车受到关注。
他或将在发布会当日提供粉丝优惠福利，例如定金抵扣等（例如2000定金抵扣6000，3000元定金抵扣10000等），但具体优惠幅度尚未敲定，以当天官方宣告为准。
21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道十四届全国人大二次会议3月5日在北京开幕，新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。21世纪经济报道注意到，新质生产力 贾跃亭旗下法拉第未来起诉高合汽车：要求丁磊及华人运通赔偿损失 风雨飘摇中的高合汽车被贾跃亭旗下法拉第未来起诉。 3月5日，法拉第未来(FF)公告称，FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向中国广东 (两会声音)全国人大代表冯兴亚：建议明确智能驾驶法律责任认定 中新网北京3月4日电 (记者 王华) 全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚建议，修订相关法律法规，明确智能驾驶的法律责任认定。 根据有关规划，2025年 21世纪经济报道记者王峰 北京报道 当前，不少中小学“课间十分钟消失”，十分不利于学生身心健康发展。全国政协委员、民革中央委员、上海新纪元教育集团董事长陈伟志发现，从现实情况看， 3 月 8 日消息，近日，多名博主陆续晒出了零跑旗下中大型 SUV 新车 C16 的谍照。根据爆料消息，新车将是零跑品牌首次使用 800V 架构，定位为大 6 座旗舰 SUV，号称“四叶草 + LEAP 3.0 架构的完全体”。新车外观覆盖伪 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。
本文链接：若售价26.6-33.6万买吗！雷军：只有特斯拉敢涨价 xiaomiSU7标准版完胜Model 3http://www.sushuapos.com/show-4-4281-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 比亚迪：院士力挺！插电混动技术超越增程