3月21日消息,xiaomi以为,其SU7标准版已超越特斯拉Model 3,配置更优,用料更扎实。
雷军指出,产品初期采购成本高,定价有一定压力,但期待得到理解。
去年12月26日,雷军表示,SU7尚在试产阶段,正式上市还需几个月时间。定价虽“有点贵”,但“有理由的贵”,不会是9.9万、14.9万或19.9万。
有知情人士透露,xiaomi集团已确定了xiaomi汽车的定价,相较去年有所下调。估计 标准版定价为26.6万起,高配版为33.6万元起。然而,这一定价在发布会前仍有可能调整。
“xiaomiSU7的高低版本主要与特斯拉Model 3和极氪001对标,不仅配置相似,价格也全面对标。”知情人士说道。
尽管上市在即,雷军在内部多次会议中仍在商讨如何在不改变定价的情况下让xiaomi汽车受到关注。
他或将在发布会当日提供粉丝优惠福利,例如定金抵扣等(例如2000定金抵扣6000,3000元定金抵扣10000等),但具体优惠幅度尚未敲定,以当天官方宣告为准。
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