3月21日消息，xiaomi以为，其SU7标准版已超越特斯拉Model 3，配置更优，用料更扎实。
雷军指出，产品初期采购成本高，定价有一定压力，但期待得到理解。
去年12月26日，雷军表示，SU7尚在试产阶段，正式上市还需几个月时间。定价虽“有点贵”，但“有理由的贵”，不会是9.9万、14.9万或19.9万。
有知情人士透露，xiaomi集团已确定了xiaomi汽车的定价，相较去年有所下调。估计 标准版定价为26.6万起，高配版为33.6万元起。然而，这一定价在发布会前仍有可能调整。
“xiaomiSU7的高低版本主要与特斯拉Model 3和极氪001对标，不仅配置相似，价格也全面对标。”知情人士说道。
尽管上市在即，雷军在内部多次会议中仍在商讨如何在不改变定价的情况下让xiaomi汽车受到关注。
他或将在发布会当日提供粉丝优惠福利，例如定金抵扣等（例如2000定金抵扣6000，3000元定金抵扣10000等），但具体优惠幅度尚未敲定，以当天官方宣告为准。
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