3 月 22 日消息，特斯拉似乎正在改变主意，计划为其电动汽车加入无线感应充电功能，这一迹象来自近期发现的 Cybertruck 电池组的一个新接口。
此前，特斯拉一直对为电动汽车加入无线充电功能不感兴趣。毕竟，用传统充电线为汽车充电并不是一项特别麻烦费时的事情。然而，特斯拉曾谈到过为了自动驾驶技术的到来而使充电过程自动化。如果汽车能够自动驾驶，那么它们也最好能够在无需人类干预的情况下自动充电，这将非常实用。
不过，无线充电也存在一些问题，例如效率低下。传统无线充电的损耗通常高于使用充电线，但近年来的一些新技术，例如磁共振充电，宣称可以达到与使用充电线类似的 95% 的效率。
尽管如此，多年以来，特斯拉一直更倾向于使用机械臂来自动完成充电，而不是采用无线充电的方式。不过，最近这一情况似乎发生了变化。
去年，特斯拉展示了一款新的无线家用充电站（上图）。除了在展示会上展示了这张图片之外，特斯拉并未对此进行任何表态。然而，从图片中可以清晰地看到无线充电站的样式。值得一提的是，特斯拉曾短暂收购过一家专注于无线充电的初创公司，后来又将其出售，但留下了其部分员工。
此外注意到，特斯拉首席设计师 Franz von Holzhausen 最近也确认，特斯拉正在研发一款无线充电板。
既然特斯拉正在研发无线充电站，那么电动汽车方面也需要匹配的接收装置。现在可以确认至少有一款特斯拉车型已经做好了准备，那就是 Cybertruck。
Cybertruck 车主俱乐部成员在车辆服务手册中发现了 Cybertruck 电池组上名为“感应式充电器接口”的连接器部件。这意味着当无线充电站上市后，特斯拉可以为 Cybertruck 加装感应式充电面板。
3 月 7 日消息，东风风行日前宣布，旗下全新新能源中大型豪华 MPV 正式命名为风行星海 V9，将于 4 月开启预售。官方介绍称，风行星海 V9，其中，“V”寓意无限向上，一是中国品牌的向上、向外突破，二是全新品牌的向上突围、 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 3 月 8 日消息，日前，东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回 2022 年 7 月 13 日至 2023 年 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。面对新业态、新技术，知识产权如何发力？中小企业作为创新主体，又该如何破解知识产权保护难题？知识产权检察是知识产权保护体 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道3月8日，十四届全国人大二次会议第二场“部 21世纪经济报道记者王峰北京报道 3月9日，最高人民检察院举行“推动‘四大检察’高质量发展，更好服务中国式现代化”新闻发布会，首次向社会发布2023年刑事检察、民事检察、行政检察、公 。本文链接：特斯拉 Cybertruck 新接口曝光，暗示该车支持无线充电http://www.sushuapos.com/show-4-4339-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。