“蔚小理”年报出炉：利润表现“冰火两重天”
中新网3月23日电 (中新财经记者 葛成)随着小鹏汽车近日公布年报，“蔚小理”(蔚来、小鹏、理想)三家头部造车新势力2023年年报已全部出炉。
财报显示，在过去的一年中，三家车企在净利润方面的表现大相径庭。其中，表现最好的当数理想汽车，净利润已突破百亿；蔚来和小鹏则堪称“难兄难弟”，二者总亏损额相加已突破三百亿。
2024年，车市淘汰赛或进一步加速。在残酷的竞争中，还未盈利的新势力车企将面临更大的压力。而新势力车企的表现，已成为外界观察中国新能源汽车产业格局变化的重要窗口。
资料图：小鹏汽车城市展厅。 中新财经 葛成 摄赚百亿与亏两百亿
利润表现“冰火两重天”
从赚钱的角度看，理想汽车2023年无疑是赢家。它不但首次实现了全年盈利，净利润更是高达118.1亿元。华丽转身背后，理想汽车成为继特斯拉和比亚迪之后，全球第三家实现全年盈利的新能源车企。
相比之下，蔚来和小鹏的亏损持续扩大。其中，蔚来全年净亏损达207.2亿元，亏损幅度同比扩大45%；小鹏全年净亏损达103.8亿元，亏损幅度同比扩大13.6%。
在销量方面，理想汽车也与小鹏和蔚来拉开了距离。财报显示，2023年，理想汽车全年交付37.6万辆，蔚来汽车全年交付16万辆，小鹏汽车全年交付14.16万辆。这意味着，小鹏和蔚来全年交付量相加，还不及理想汽车一家的水平。
针对去年的盈利和销量表现，三家车企负责人的态度有所不同。
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏称，“小鹏汽车一定是先追求质量发展的情况下，再追求规模。”蔚来CEO李斌则将焦点放在车主身上，“用户不支持，我们活着也没意思，用户支持我们就长命百岁。”理想汽车CEO李想则表示，“2024年我们将挑战年交付80万辆目标。”
资料图：理想汽车城市展厅。 中新财经 葛成 摄理想新车陷造型风波
蔚来、小鹏将借新品牌“翻身”
从利润和销量角度看，尽管理想汽车目前暂时领先，但还远远没有到可以松懈的时候。
今年3月，理想汽车遇到了点麻烦。先是其发布的新车MEGA，因产品图被PS引发争议，导致大量用户退订；随后，理想汽车股价下跌。
3月21日，李想发布全员内部信，在信中他复盘了理想汽车3月出现的问题，并提出解决方案。李想称，理想MEGA出现节奏问题，错误地把理想MEGA的从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。
在理想汽车新车遭遇风波的同时，蔚来和小鹏则加快脚步，欲借新品牌“翻身”。
针对蔚来的全新品牌，李斌表示会在今年第二季度发布第二品牌，第三季度发布第一款车，并在第四季度开启车辆交付。据他介绍，第二品牌的第一款车正在测试，这款车将和Model Y直接竞争，目前来看，成本将比特斯拉低10%左右，这也给了蔚来很好的定价空间。
小鹏汽车方面，何小鹏表示即将在4月北京车展正式发布全新品牌，正式进军10万-15万元区间汽车市场，首款车型将于今年第三季度上市交付。与此同时，何小鹏称，小鹏汽车很快将会开启一个强劲的大产品周期。未来3年将推出十多款全新车型。
资料图：蔚来汽车城市展厅。中新财经 葛成 摄“价格战”如期而至
“蔚小理”如何应对
2024年的车市“价格战”更加激烈，覆盖的车型也从新能源蔓延至燃油车，部分车型甚至出现了“一天一个价”的现象。在自主品牌与合资品牌的夹击下，新势力的闪躲腾挪的空间愈加受限。
有业内人士认为，与去年有所不同，今年车市“价格战”引发的淘汰赛将进一步加速，可谓“既分高下、也决生死”。有预测显示，今年销量前十的车企将占据接近85%的市场份额，未来几年，80%的品牌或关停并转(关闭、停办、合并、转产)。
“我认为价格战是非常正常的一件事情，是正常的商业过程。”在李斌看来，中国汽车产业已经到了“油电交接阶段”。价格战最终还是会回归到商业本质，那就是价值创造。
而在何小鹏看来，所有市场竞争的初期和中期都会看到这样的现象。“价格战”带来的竞争最终带来科技创新，也会为老百姓购车带来实惠，最终带来整个行业更大的发展。
李想近期虽未直接谈及“价格战”问题，但他在全员信中表示，理想汽车从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值。
2024年，在激烈竞争的背景下，从诞生之始就被视为造车新势力代表的“蔚小理”正使出浑身解数，应对这场份额与利润的双重检验。造车新势力能否“再进一步”，外界正拭目以待。(完)
3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 21世纪经济报道记者 杨志锦 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策定调及发展新质生产力 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道 “今年将5%左右作为中国经济增长预期目标，是党中央、国务院在综合平衡基础上兼顾当前和长远、需要和可能提出的，是经过科学论证的。这一目标符合 今年的十四届全国人大二次会议期间，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提出了7项建议，围绕加强中国汽车出口管理体系建设、提高新能源汽车安全及智能化标准、建立碳足迹管理法规、推进E-fuel绿色合成 南方财经全媒体记者高慧超 实习生卢诗文 北京报道为冲刺招商引资“开门红”，千灯湖创投特色小镇联同佛山市南海区金融办于近日赴北京进行招商推介。这是千灯湖创投特色小镇龙年首场 3 月 10 日消息，国家企业信用信息公示系统显示，福州青口控股有限公司在 3 月 7 日发生工商变更，原全资股东福州左海汽车有限公司退出，新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东，刘昌安卸任法定代表人、执行董事、经理，由 。本文链接：“蔚小理”年报出炉：利润表现“冰火两重天”http://www.sushuapos.com/show-4-4452-0.html
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