3月30日消息，xiaomiSU7已经正式发布，但官方发布的续航数据却遭到了一些质疑。
xiaomiSU7搭载73.6kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航700km。
xiaomiSU7 Pro搭载94.3kWh宁德时代神行电池，CLTC续航830km。
xiaomiSU7 Max搭载101kWh宁德时代麒麟三元锂电池，CLTC续航800km。
很多网民以为虚标严重，按照以往的逻辑应该与实际差别巨大。
对此，xiaomi官方回应称一直把“长续航”作为最关键的产品目标之一，整车都做了低功耗的优化设计，标准版CLTC最低能耗是12.3kWh/100km，xiaomiSU7 Max的最低CLTC能耗是13.6kWh/100km。
懂车帝最近刚刚实测了xiaomiSU7的续航能力，在继续高速场景下，CLTC工况810km续航的xiaomiSU7 Max，实际续航跑到了643公里，续航保持率近80%。
在高速高耗电的场景下，实际能耗15.7kWh/100km，成绩非常出色。
从懂车帝发布的数据来看，xiaomiSU7 Max续航里程排名横评车型第一，在同类车型中续航遥遥领先。
近日，零跑与Stellantis合资公司的最新进展曝光，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在社交平台发布动态：“零跑国际以最快的速度建立了高管团队，个个是行业的精英，零跑的海外业务一定超越大家的期待！”。 作为回顾，在2 3 月 8 日消息，去年 11 月，吉利推出了混动 SUV—— 星越 L 智擎，星河版现售价 16.77 万元，天宫版售价 17.77 万元。现在星云版车型正式上市，官方指导价为 15.97 万元，配置也进行了调整。与星河版相比，新上市的星云版 3 月 8 日消息，一汽大众日前宣布推出 ID.4 CROZZ 三周年版，限时成交价 13.98 万元起。相比于普通版车型，ID.4 CROZZ 三周年版标配数字蓝牙钥匙 2.0 版，在 C 柱上增加三周年版专属外观标识，还增加了前部发光 VW 徽 中新经纬3月7日电 (宋亚芬)汽车消费等大宗消费一直是中国政府促进消费的工作重点，今年也不例外。2024年的政府工作报告提出要“稳定和扩大传统消费，鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大 中新经纬3月6日电 “乘联会”公众号6日发布消息称，初步统计：2月1-29日，乘用车市场零售109.2万辆，同比下降21%，环比下降47%，今年以来累计零售312.6万辆，同比去年增长17%。 新能源车方面，初步统计：2月1-29日，新能源车市场 3月9日消息，开车上路，保险一定要买，而且要尽可能地买多一些，比如300万的三者险，以防万一。近日，一起“非常贵”交通事故的发生，引起了网民广泛关注和讨论。据网传信息显示，本月8日在浙江杭州，有男孩发视频 。本文链接：遥遥领先！xiaomiSU7官方电耗12.3kWh/100km：媒体实测横评第一http://www.sushuapos.com/show-4-4753-0.html
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