日前，据外媒报道，宝马和克罗地亚企业Rimac在9日表示，双方已在电动汽车高压电池技术方面达成合作协议，旨在挑战亚洲在该领域的主导地位。
Rimac是一家电动超跑制造商，保时捷持有其45%的股份，该公司目前正在扩大其业务范围，以供应商的身份向其他车企供应电池系统和动力总成组件。Rimac的目标是在2024年至2026年期间，每年生产10万块电池。
当前，汽车制造商在削减电动汽车资本支出方面的压力越来越大。高端电动汽车初创企业Lucid也在尝试通过向阿斯顿·马丁等其他车企出售其电驱技术，来弥补自身电动汽车相对较低的销量。
Rimac首席执行官马特·里马克（Mate Rimac）曾在2023年表示，一家德国汽车制造商将从今年开始，在一款高性能车型上使用Rimac的电池系统，该车型的年产量约为4万辆，此外还将有更多车型获得授权使用其系统。
宝马拒绝提供更多关于合作开发的电池或新车型的细节，该公司只是表示不会通过这次合作为将在2025年投产的“Neue Klasse”电动车提供新型圆柱形动力电池。
2023年，宝马纯电动汽车在总销量中的占比达到了15%，并表示预计这一数字将在2030年前达到50%。尽管该公司在德国拥有自己的电池研究中心，但还是将大规模开发工作交给了合作伙伴，与宁德时代和亿纬锂能（EVE Energy）签订了数十亿欧元的订单，在中国和欧洲生产电池。
近日，从官方渠道获悉，奥迪Q6 e-tron将于3月19日迎来全球首发，新车基于PPE平台打造，可以看做是保时捷Macan EV的“小兄弟”。此外，根据此前的消息，位于吉林省长春市的奥迪PPE高端电动汽车工厂将在2024年底竣工，该工厂将生 一款“方盒子”，今天在北美引起热议。Rivian R2 开启预售，车长和 Model Y 相近，动力比 Model Y 更猛，卖得比 Model Y 还贵。配备 11 个摄像头和 5 个雷达，目标实现 L3 级自动驾驶。但是新车交付时间，能不能早于马斯 近日，海外社交媒体上疑似泄露了特斯拉Model 3高性能版车型的相关参数，可以看到，新车后电机将提升至412马力，综合最大功率将会达到612马力，续航预计430km左右。据悉，特斯拉或在近期公布高性能版车型的具体参数，同时有望正 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。面对新业态、新技术，知识产权如何发力？中小企业作为创新主体，又该如何破解知识产权保护难题？知识产权检察是知识产权保护体 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 张晓慧 北京报道3月9日，人力资源和社会保障部部长王晓萍在第十四届人大二次会议的民生主题记者会上表示，过去一年我国就业局势持续改善，全年城镇新增 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道3月9日，国家疾病预防控制局局长王贺胜在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，目前我国艾滋病、结核病、病毒性肝炎等重大传 。本文链接：宝马：将与Rimac合作开发高压电池技术http://www.sushuapos.com/show-4-5446-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。