近日，从海外媒体处获悉，本田Prelude概念车即将进行量产，此前，这款概念车曾经在2023东京车展上登台亮相。目前有消息称，新车将会采用2.0L e:HEV油电混动系统，据悉，新车的最大功率或将比雅阁等搭载同样动力总成的车型更高一些。同时，新车有可能在2025年下半年正式与我们见面。
至于定位方面，据悉，本田将其定位为高于丰田GR 86的车型，预计在日本市场的售价将会达到420-450万日元（约合人民币19.84-21.26万元），作为参考，丰田GR 86在日本市场的售价则为290-360万日元（约合人民币13.70-17.01万元）。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为169.3/70.5/51.2英寸，轴距为101.4英寸（约4300/1791/1300mm，轴距为2576mm）。如果用双门跑车/轿跑车的身材来对比的话，新车的尺寸比丰田GR 86更大，但整体尺寸小于福特Mustang。（消息来源：motor1）
近日，海外媒体曝光了一组疑似路虎揽胜星脉电动版谍照。新车将对标此前发布的保时捷电动版Macan，预计将搭载800V技术，或为7座布局。此外，此前捷豹路虎集团表示，将在2026年前推出4款电动车。 外观来看，新车预计会采用 3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 近日，零跑与Stellantis合资公司的最新进展曝光，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在社交平台发布动态：“零跑国际以最快的速度建立了高管团队，个个是行业的精英，零跑的海外业务一定超越大家的期待！”。 作为回顾，在2 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道人工智能发展如火如荼。2月初，Sora的发布只是新一轮竞争的开始，随后发布的Mistral Large大模型、Claude 3模型再次吸引全球目光。我国人工智能产业如 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，从全国城镇住房存量的更新改造需求看，房地产还是 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。本文链接：定位为双门混动轿跑车 本田Prelude将量产http://www.sushuapos.com/show-4-6134-0.html
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