6 月 4 日消息，尽管美国民众似乎对购买电动汽车持开放态度，但距离电动汽车的大规模普及仍有很长的路要走。过去几年进行的多项研究表明，美国汽车消费者更倾向于选择纯汽油车或混合动力车，一项新的调查也证实了这一点，并没有太大变化。
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毕马威 (KPMG) 发布了其首次“美国视角调查” (American Perspective Survey) 的结果，该调查汇总了来自全美 1100 名成年人和亚特兰大、波士顿、芝加哥、纽约和旧金山等五个城市的额外 400 人的答案。调查结果提供了许多见解，其中之一是美国人为了帮助实现低碳经济而购买电动汽车的意愿。
调查结果显示，只有 20% 的受访者表示他们会选择电动汽车来帮助实现低碳经济转型。最大比例的受访者 (38%) 表示他们仍然会购买纯汽油车，而 34% 的人表示会选择混合动力车。值得一提的是，西海岸消费者购买混合动力车的比例略高，达到 43%。
根据调查，消费者目前不购买电动汽车的主要原因之一是充电时间太长。调查发现，60% 的受访者希望电动汽车的电池可以在 20 分钟内充满，而目前市场上只有少数电动车型能够做到这一点，并且需要在理想条件下使用功率足够大的充电器，因此充电速度还取决于充电网络的性能。
这项研究似乎遗漏了一个重要因素，那就是电动汽车的成本。美国几乎没有价格实惠的电动汽车，而且短期内也不太可能出现售价低于 20000 美元（备注：当前约 14.5 万元人民币）的车型。
3 月 7 日消息，岚图汽车官方宣布三月开启“十亿”补贴活动，全系至高享现金钜惠“5 万元”。近期不少车企均开启了降价补贴活动，此前已报道十余家车企降价，如比亚迪、吉利、哪吒、上海大众、一汽大众、长安、奇瑞 据路透社报道，日前，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟 21世纪经济报道记者李莎 北京报道 “三农”是关系国计民生的根本性问题，在今年政府工作报告重点部署的十项工作任务中，第七项即坚持不懈抓好“三农”工作，扎实推进乡村全面振兴。政府工 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策安排及风险化解等问题，两 根据大会主席团决定的代表提出议案的截止时间，到3月8日12时，十四届全国人大二次会议秘书处共收到代表提出的议案298件。此外，目前大会秘书处收到代表提出的建议、批评和意见7000余件。 中新经纬3月8日电 题：7年亏损超72亿，海马汽车氢能汽车之路还能走多远？ 作者 胡麒牧 清华大学战略新兴产业研究中心副主任 海马汽车3月5日晚间披露的最新产销数据显示，2024年2月公司销量628辆，同比下降81.41%；本年 。本文链接：电动汽车充电太慢，调查显示大多数美国消费者更钟情燃油车和混动车http://www.sushuapos.com/show-4-7209-0.html
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