独家 | 大众汽车设立“KI 10”绩效项目，未来三年实现人员降本20%
第一财经记者近日独家获得的一份大众汽车集团内部文件显示，为了提高效率和优化成本，大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标：与2023年相比，未来三年将实现降本20%，包括固定成本和人员成本。
这一内部文件于今年5月30日发布，由大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德(RalfBrandstätter)、大众汽车集团(中国)执行副总裁、人力资源与流程负责人Martin Hofmann发布，大众汽车集团在中国区的子公司员工均收到了该文件。
文件显示，未来两年效率将是关键，大众汽车集团正在通过投资新技术来推进其在全球和中国的转型，以保障未来的竞争力。因此，盈利能力是持续成功的组成部分。中国作为大众汽车集团最重要的市场，在这一计划中发挥着至关重要的作用。与此同时，中国激烈的市场环境给公司的财务业绩带来了额外的压力。“如果我们想保持竞争力，必须现在就为未来投资。为了能够进行这些投资，中国业务的盈利能力是最重要的。自去年以来，我们中国的团队一直努力在当地实施绩效计划。”文件称。
过去多年，大众汽车在中国市场保持销量与市占率第一，不过随着新能源汽车的快速发展，大众汽车等外资车企受到一定冲击，比亚迪的销量正在逼近。数据显示，2023年，大众汽车在中国市场累计交付323.6万辆汽车，而比亚迪汽车的销量为302万辆。
目前，大众汽车集团正在加速推进在中国市场的电动化转型。4月11日，大众中国宣布，大众汽车集团投资25亿欧元，进一步拓展位于合肥的生产及创新中心，以此强化本土研发。同时，大众汽车集团将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型，其中首款车型为中型SUV，计划于2026年投产。按照最新规划，至2030年，大众汽车集团旗下品牌将在中国市场提供超过30款纯电动车型。由大众汽车集团全资控股、位于合肥的大众汽车(中国)科技有限公司(以下简称“VCTC”)正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构(CMP)，从2026年起，集团将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。中国作为集团最重要的市场，在这一计划中发挥着至关重要的作用。
3月6日，从北京汽车官方获取到了旗下轻越野SUV——BJ30车型官图。作为“悦旅”系列的首款车型，该车将搭载魔核混动、超级电四驱等配置。同时，该车已于此前完成申报，采用当下流行的“方盒子”造型，整体看上去硬朗且时尚 近日，宝马公布了最新的充电设施建设情况。官方数据显示，截至2024年1月底，宝马已投建54座超级充电站项目，覆盖国内17个一、二线城市，向所有品牌的电动车开放。 截至2024年1月底，已有632家宝马授权经销商配备了充电设 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 中新经纬3月8日电 题：7年亏损超72亿，海马汽车氢能汽车之路还能走多远？ 作者 胡麒牧 清华大学战略新兴产业研究中心副主任 海马汽车3月5日晚间披露的最新产销数据显示，2024年2月公司销量628辆，同比下降81.41%；本年 近日，极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照，可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越将持续提升智能驾驶研发的创新力和硬实力，同时也将助力武汉市在智能驾驶领域的发展和示范应用的落地。 2023年1月， 。本文链接：大众汽车设立“KI 10”绩效项目，未来三年实现人员降本20%http://www.sushuapos.com/show-4-7276-0.html
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