6 月 10 日消息,又是一年一度高考季,乘联会崔东树今天发文,认为当下汽车行业专业发展充满机会,虽然“传统内燃机等专业的压力大一些”,但“如今网联化电动化正促使行业人才需求多元化”。
崔东树表示,汽车行业的产业链很长,但核心还是制造业,除了传统新能源汽车电控系统维修技能及动力电池方面的人才外,当下业界对人才的需求呈现出多元化和跨界流动性的特点:
随着智能网联汽车的发展,嵌入式软件开发、硬件工程师、智能网联工程师、芯片工程师等职位紧缺,特别是在智能网联领域相关人才需求正急速增长,行业对复合型人才的需求日益增加。
此外,崔东树还提到业界正寻求国际化人才,这是因为中国电车正在不断推向海外,需要“整个国际贸易和海外运营的体系建设”。
综上所述,崔东树认为汽车行业的深度变革正带来大量人才需求,面对技术变革和产业升级的挑战,汽车行业正不断创新专业培养模式以适应快速变化的市场需求。
不过崔东树同时提到,部分大学的汽车专业学科设置相对滞后,研发和汽修人才缺口仍较大。但对很多考生来说,选择汽车行业的发展机会“还是很大的”。
3 月 5 日消息,今日,伴随着财报的发布,蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示,作为国内乘用车量产最大容量的电池包,搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前,蔚来 CEO 李斌 21世纪经济报道记者 李德尚玉 北京报道 3月5日,国务院总理李强在政府工作报告中提出,要加强生态文明建设,推进绿色低碳发展。深入践行绿水青山就是金山银山的理念,协同推进降碳、减污、 南方财经全媒体记者梁施婷 北京报道在全球高科技争夺战中,集成电路相关技术和产业已成为“兵家必争之地”,中国摆脱高端芯片进口依赖愈发紧迫。锚定集成电路产业发展面临的人才紧缺 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道3月8日,十四届全国人大二次会议第二场“部 (两会声音)首批新能源汽车迎“退役潮” 动力电池回收难题何解? 中新网北京3月6日电(赵晔娇)动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环,近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”,动力电 近日,据媒体报道,哪吒汽车南宁工厂已经停工半个多月,厂区内一片荒凉,只剩守门的保安和没卖出去的库存车。据附近村民表示,库存车摆在这里已经有半年,库存车被拉走然后又被拉回来。知情员工称,“库存车被拉走,有公司调车,也 。本文链接:乘联会崔东树:汽车专业充满发展机会,网联化电动化促使人才需求多元化http://www.sushuapos.com/show-4-7407-0.html
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